你的情況跟我一樣嗎?
為什麼每個月賺的錢總是不夠用,明明就有在賺錢啊!!
賺了錢總是繳東繳西~前總是不夠用
把錢都拿去繳卡債~循環利息
而這件事情一直不斷地困擾著我~
錢雖然不是萬能的,但沒有錢卻萬萬不能!
沒錢可真是苦惱
生活費 房租 小孩扶養 教育費 買衣服好多錢~
真是有夠煩~總是為了追錢過日子
每個月所要負擔的金額遠遠超過自己的薪水
只好不斷地刷卡預借現金或者找高利貸
每個月都有這麼高的循環利息繳都繳不完了
怎麼有錢存錢甚至投資??
網路上有許多貸款、信貸、車貸或者債務整合的方案
一直在網路上找資料~
可是不知道怎麼樣的方案才是最值得信任和最適合自己的 ???
說真的我找了很多資料也問了很多~
因為我是過來人所以針對這個部分我做了一些整理~~~
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2017新款南京依維柯凱倫賓威旅居房車現車 改革開放近40年,中國的經濟就經歷瞭近40年的飛躍,這種飛躍帶來的最直觀的切身感受就是國民生活的改善,在物質生活得到極大改善之後,尋求精神生活的升華成為瞭國人新的目標,而旅遊無疑是最簡單最直接的方式。隨著潮流的帶動與科技發展,房車制造業早已從前些年的一枝獨秀,發展成為今天的百花齊發。第十四屆北京房山國際房車露營展覽會於9月7號開幕,歷時四天,9月10號下午的3點半完美閉幕。此次車展參展商200多傢,成交車輛2000餘輛,為亞洲歷屆房車展會之最。其中凱倫賓威展位在此次車展大放異彩。共成交268輛房車,奪得本次車展展位銷售冠軍。今天帶來的便是凱倫賓威的明星車型-豪華雙拓展凱倫賓威。
據國傢旅遊局發佈的公告顯示,2013年國內旅遊人數32.62億人次,直接消費26 276.12億元,分別比2012年增長10.3%和15.7%;出境旅遊人數達到9818.52萬人次,比2012年增長18.0%;全年實現旅遊業總收入2.95萬億元人民幣,比上年增長14.0%。國人從最初的港澳臺、新馬泰,逐步擴展到歐洲、澳洲、美國,再到踏足非洲、南美,乃至南北極,毫不誇張地說,地球已經被國人駐足,在太空遊還沒有能夠成行之前,自駕房車商旅行這種旅遊方式成為國人探索的新方向。凱倫賓威豪華雙拓展房車由美國專業團隊設計,生產過程由美國資深奔馳房車設計師全程指導設計,專為國人量身定制,整車長度5.9米,C1駕照即可輕松駕馭,給您如傢般的溫馨與舒適。
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其實,自駕房車旅行在歐美並不是什麼新鮮事,如今已經非常發達和完善瞭。據瞭解,2013年歐洲的房車保有量達到684萬輛,露營地有2.5萬個;而美國的房車保有量更是達到瞭992萬輛,露營地有1.65萬個。相比之下,我國在房車保有量和營地開發上相距甚遠,到2014年我國房車保有量才勉強達到2萬輛,露營地200餘個。差距其實就是希望與未來,近幾年,各類房車如雨後春筍般地出現在各大車展上,由此還誕生不少頗具影響力的房車專業企業和展會,使得房車的銷量在近年來穩步增長,未來我國房車市場尤為可期。
● 不選貴的,隻選對的
曾經有個笑話:一個人原本打算買輛自行車,結果比來比去最終選擇瞭輛勞斯萊斯,不過此時卻發現自己沒有駕照,到頭來隻是空歡喜一場。選購房車也是一樣,最好的產品卻未必是最適合自己的。要想在種類繁雜的房車之中選擇適合自己的產品確實不容易,根據自己的經濟實力選擇購買無疑是最重要,以目前市場反饋來看,40萬~60萬元之間的產品是最為大眾所能接受的。除此之外,還需要考慮一下這幾個因素。
首先是要考慮自己駕照的準駕車型。由於我國房車尚處起步期,駕照並未說明對應準駕房車種類。不過按2013年的《機動車駕駛證申領和使用規定》標準劃分,車長小於6 m、乘坐人數在9人以下的小型自行式房車,應屬於小型汽車范疇,持C1駕照即可上路。而目前大部分國人手中的駕照級別恰恰是C1,也就是說這類自行式房車基本是有駕照的人就可以開。其次是考慮自身傢庭的人員結構。中國人的傢庭結構相對簡單,孩子也不多,一般不超過4人,即使加上父母也不會超過6人。以目前國內房車的改裝經驗,采用輕客改裝的房車,普遍車長5-6 m,車內一般都會有容納6人左右的床位,完全可以滿足國人對睡覺空間的需要。
再次就是要考慮性價比瞭。汽車對於大部分的中國傢庭來說,還是一個 大件兒 ,房車更是 大件兒 中的 奢侈品 ,而且這個 奢侈品 的使用概率相對較低,車價、油耗、停車費用等等都是需要購買者思考的因素。最後就是產品的綜合性能瞭。國人購買習慣喜歡大而全,即在滿足空間需要的基礎上,功能盡量全面化,各類設備最好一應俱全,缺一不可。如果房車基礎車型沒有很好的承載能力,顯然不適合國人的口味。另外,中國幅員遼闊,路況較為復雜,沒有很強的通過性,房車不僅不能成為快樂的來源,很有可能成為幸福的累贅,那就得不償失瞭。
依維柯底盤改裝的江蘇中意房車
除瞭結構上的特點,南京依維柯很好地將依維柯原型車優良的品質與中國本地特色進行瞭很好融合,這裡既體現在瞭非常豐富的產品序列上,有多達500餘種的底盤組合,又體現在瞭動力總成匹配和承載結構調整上,同時還體現在各種改裝的預留裝位上,以及更接 地氣兒 的價格,從而使南京依維柯的產品更加適合各類細分領域車型的改裝,其中自然也就包括房車。售後服務也是需要購買者考慮的一個因素。雖然房車大部分時間都停留在一個地方,但它畢竟是一輛車,需要進行各種保養,碰到問題也是在所難免,如果沒有很好的售後體系支持,房車就成瞭一個 擺設兒 。很顯然,已經在中國市場深耕20多年的南京依維柯已經擁有非常完善的售後服務網絡,保證房車的運行不在話下。市場無疑是檢驗產品的最佳方式。據瞭解,目前在國內2萬多輛房車保有量中,其中自行式房車占據瞭非常大的比重,而南京依維柯則在自行式房車中占據瞭絕對領先的市場份額,並與國內比較知名的房車企業如中天高科、中意房車、中歐房車建立良好的合作關系,同時時刻關註用戶的需求變化,根據變化做出適應性的調整,從而滿足不同客戶的多種需求。這樣一來,采用南京依維柯改裝的房車已經得到瞭大部分國內客戶的認可。在前不久舉行的第10屆中國(北京)國際房車露營展覽會上,采用南京依維柯底盤改裝的房車成為很多企業的主要展示產品,這也再次印證瞭南京依維柯其在房車領域的優勢和地位。一年之計在於春,春暖花開正是野外郊遊的最佳時機,帶著自己的傢人,開著心愛的房車,開啟一段無憂無慮的旅居生活,無疑是人生中一件再愜意不過的事情瞭,所以還在等什麼,趕快選購你心愛的房車去吧!
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