爭取返鄉祭祖族人交通便利，市議員王仙蓮：花東台鐵於中壢、桃園車車 還壽生錢三司財庫
2023/11/12 06:26
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▲爭取返鄉祭祖族人交通便利，市議員王仙蓮：花東台鐵於中壢、桃園發車。（圖/議會提供）
【記者范文濱/桃園報導】
桃園市原住民人數超過8萬人，大都來自花東地區。市議員王仙蓮市政總質詢指出，族人常需返鄉參加祭儀活動，都需搭乘台鐵花東線列車，但都以樹林站，相當不便，為俾利返鄉参加祭儀活動族人順利回鄉，建議張善政市長爭取花東台鐵能延伸在中壢、桃園發車。也建議爭取愛心老人卡多元使用，能擴及到買返鄉（對號車）車票，甚至高鐵擴大消費服務。（Tpass)都能執行,youbike前60分鐘免費。
市議員王仙蓮指出，原住民在桃園巿己81,000人,其中平地原住民約為43,000餘人，55歲以上人口數為12916人，為都會區原住民人口第一大巿。且大部份分來自花蓮台東等地區，當中也有台東延平鄉布農族人，金峰鄉魯凱族族人、排灣族人等。
王仙蓮議員說，每年節來臨或部落豐年祭時期，基於對原鄉文化傳承的使命與親人家族延續，均帶著責無旁貸的心情返鄉參與。但台鐵北迴線北部返鄉列車起站點為樹林站，桃園巿族人必須轉車或自行至該站搭乘，尤遇連假或豐年祭時節，舉家前往卻寸步難行，十分不便抱怨連連，大大減少返鄉意願及參與度。建議市長代為與台鐵協調，爭取由樹林站延伸為中壢站經桃園站發車，俾利本巿原民族人返鄉，以符實際。
王仙蓮議員強調，楊梅富崗站恰為台鐵北迴線的轉運站及調度中心，如返鄉專車起站延伸至中壢站並經桃園站，對於台鐵調度與發車並不衝突，可大大帶動返鄉人潮，提高廣大桃園巿原住民族人返鄉意願參與度。
來自: https://n.yam.com/Article/20231110675062
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爭取返鄉祭祖族人交通便利，市議員王仙蓮：花東台鐵於中壢、桃園車車
亞太新聞網/
2023.11.10 21:43
▲爭取返鄉祭祖族人交通便利，市議員王仙蓮：花東台鐵於中壢、桃園發車。（圖/議會提供）
【記者范文濱/桃園報導】
桃園市原住民人數超過8萬人，大都來自花東地區。市議員王仙蓮市政總質詢指出，族人常需返鄉參加祭儀活動，都需搭乘台鐵花東線列車，但都以樹林站，相當不便，為俾利返鄉参加祭儀活動族人順利回鄉，建議張善政市長爭取花東台鐵能延伸在中壢、桃園發車。也建議爭取愛心老人卡多元使用，能擴及到買返鄉（對號車）車票，甚至高鐵擴大消費服務。（Tpass)都能執行,youbike前60分鐘免費。
市議員王仙蓮指出，原住民在桃園巿己81,000人,其中平地原住民約為43,000餘人，55歲以上人口數為12916人，為都會區原住民人口第一大巿。且大部份分來自花蓮台東等地區，當中也有台東延平鄉布農族人，金峰鄉魯凱族族人、排灣族人等。
王仙蓮議員說，每年節來臨或部落豐年祭時期，基於對原鄉文化傳承的使命與親人家族延續，均帶著責無旁貸的心情返鄉參與。但台鐵北迴線北部返鄉列車起站點為樹林站，桃園巿族人必須轉車或自行至該站搭乘，尤遇連假或豐年祭時節，舉家前往卻寸步難行，十分不便抱怨連連，大大減少返鄉意願及參與度。建議市長代為與台鐵協調，爭取由樹林站延伸為中壢站經桃園站發車，俾利本巿原民族人返鄉，以符實際。
王仙蓮議員強調，楊梅富崗站恰為台鐵北迴線的轉運站及調度中心，如返鄉專車起站延伸至中壢站並經桃園站，對於台鐵調度與發車並不衝突，可大大帶動返鄉人潮，提高廣大桃園巿原住民族人返鄉意願參與度。
來自: https://n.yam.com/Article/20231110675062
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