華航預計在九月推空服實習生上線，7月將開始展開培訓，一年有30萬獎學金，不過工會質疑，實習生變相成為空服人力之一，不僅壓低空服員薪資，從六、七萬變兩萬五，恐怕還影響飛安，要求民航局嚴格把關。

空服員工會成員高舉標語大喊口號，質疑華航九月將上線的實習空服員是變相將實習生當空服人力，以現行飛區域線的B738機型「現行服務員有六名」，是包含實習生共六名，還是會變成五位空清洗冷氣服加一名實習生，要求華航說清楚，是否藉此降低成本。

有些人的冷氣是安裝吊隱式冷氣，這種冷氣比較難自己檢查，因為是藏在天花板上，相對髒的速度比較慢，當然也可以使用「眼見為憑法」，打開維修孔，看看風鼓的狀況做判斷。更簡單的方式是抓清洗分離式冷氣1.5到2倍的清洗間隔時間，比如家裡的分離式冷氣每2年清洗一次，那吊隱式的冷氣大約3-4年再清洗一次就好，前提是在類似的使用頻率，如果特別常開或特別少開，就再斟酌調整嘍。然後很多老房子都會有窗型冷氣是最難自己檢查的，因為髒的地方都在冷氣裡面，沒有搬下來開箱一定是看不清楚的。因為結構的關係，出風口只能看到前端一點點而已。髒的速度和分離式的冷氣差不多，就可以考慮一併處理。另外窗型冷氣要特別注意外露的部分，看看周圍有無鳥巢、蜂窩、螞蟻窩等等，特別是好山好水的地方，窗型冷氣開箱時還看過鳥蛋跟蝙蝠呢。

將空服和實習生的待遇比一比，飛行時數都一樣60小時，但空服員第一年就有五萬，實習生卻只有兩萬五，到時上機還可能要做同樣的事，恐危及飛安，對此民航局表示，此案還在審查階段，華航也強調，實習生要上機一切規定比照一般空服員，加上實習生的比例極低只有千分之八，不會拿飛安開玩笑。