【財訊快報／記者劉居全報道】美系外資在最新出爐的講演中示意，去(2021)年全球貨櫃業者顯露優良，即期運價和獲利能力都創下歷史新高。
童裝不外，市場對減緩供給鏈中止的耽憂繼續拖累股票顯示，致使客歲下半年的評級大幅下調，仿佛過頭了；對於今(2022)年貨櫃抱持正面見地，延續看到投資契機，重申長榮(2603)「加碼」評等，將目的價由本來的245元調高至294元。童裝美系外資調高貨櫃2021~2023年稅後凈營業利潤(NPAT)，平均調高50%，鑑於運費前景與該法人機構的模子比擬更為樂觀，還有進一步上漲的空間，調高中遠海控(A股、H股)及長榮目的價，此中長榮目標價由245元調高至294元，評等保持「加碼」。 美系外資透露表現，客歲下半年市場毫無憑據的消極情感，致使今朝股價估值暗示下跌90%，市場對減緩供給鏈中止的耽憂拖累股票表示似乎過甚了，美系外資認為，本年現貨運費中，其他前提溝通，有鑑於供需動態，將在今(2022)年繼續看到積極的投資契機；一是物流僵局將延續到一年中的大部份時候，瓶頸超越Omicron引發的間斷；二、市場優秀的消費趨向和加速的庫存補貨支撐需求上升週期。


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