高雄地標崗山之眼日前傳出封園整修後，引發討論，對外界對崗山之眼園區開放不到一年就休園的質疑，高雄市觀光局今天表示，施工時間以白天為主，夜間還是開放民眾在園區平台賞夜景，預計明年農曆大年初一即可全面開放，提供嶄新的服務環境。

高雄市觀光局說，這次施工是為了提升園區服務功能，搶先在非雨季期間，將原本狹窄沒辦法會車的產業道路排水溝加蓋，增加道路寬度，同時擴充園區排水功能，以因應極端氣候的瞬間強降雨現象。

高雄市觀光局長曾姿雯說明，本次崗山之眼休園是為提升園區遊憩品質，擴充部分設施， 包含通往園區道路旁水溝加蓋及擴大園區排水設施。因目前通往園區大莊路二巷 現有道路窄小，接駁車與共乘計程車上下會車不易，故道路旁排水溝加蓋可增加 車道寬度，以利車輛雙向會車。

多數人貼隔熱紙除了訴求抗紫外線與保護隱私外，隔熱也是不可忽視的一環，尤其隔熱紙推薦是現在全景天窗成為車輛主流配備時，挑選有效將熱源阻隔在外的產品更顯重要。而本次編輯部取材一輛擁有全景前擋玻璃的Tesla Model X施貼隔熱紙的過程，並透過溫度計實測貼隔熱紙前、後的溫度差異。

Tesla首款SUV作品Model X，不僅是能夠乘載7人（本篇取材車款為五座設定），還擁有像鷗翼式後車門與全景擋風玻璃等外觀特點；看似相當酷炫的設計，在實際使用上仍是有些小問題，像是前擋的視野相當寬闊，但在大太陽時有可能會照到駕駛與副駕駛身上，雖原廠有深色玻璃強化隔熱，不過效果有限。

因此車主在牽車後就選擇隔熱紙推薦頂級隔熱紙，除了看中其身為新加坡品牌的長久歷史，來自美國的隔熱紙源與專業的合作施工店家，也是一大重點；畢竟有多數店家看到Model X的大面積前擋就打退堂鼓了，具備專業度與施工品質的店家可是少之又少。

另今年6月及8月豪大雨所造成短時間強 降雨，已超過正常設計容量，本次也針對園區各平台及邊坡擴充排水設施。

觀光局說明，為避免雨季對工程造成影響，故以旱季(11月至3 )期間進場施作，配合108年春節連假，於107年12月3日起施工，觀光局將全力趕工，在明年農曆年前完工恢復開園。

園區白天（8時至18時）施工並維持交通管制措施，除工作車輛及持通行證 可進入外，其餘車輛禁止進入隔熱紙推薦。每日18時後仍開放民眾前往崗山之眼園區第四平 台賞夜景、喝咖啡，觀光局呼籲開車上下山之民眾減速行駛，並依指定地點（第一 平台斜對面停車場）停車。

隨著夏天到來，好的隔熱紙可以減少刺眼陽光與阻擋紫外線進入車內，有效提升車內乘客舒適度，也可以減輕壓縮機運轉負擔。至於要怎麼挑選隔熱紙也是一門學問，許多人都直接委託店家幫忙處理。但汽車頻道主持人邢男提醒消費者，可以透過隔熱率、隔紅外線率、隔紫外線率、內外光率、透光率、防爆功能強弱，為自己的愛車找到合適的隔熱紙。   有鑑於隔熱紙主要任務是隔絕紫外線、紅外線等太陽光熱能，並留下可見光穿透進車內。因此，挑選隔熱紙時可以先注意隔熱率、隔紅外線率、隔紫外線率這三個數值。這三項數值越高，代表效能越好。基本上，透過隔熱紙是完全可以將紫外線隔絕掉。至於紅外線的部分，理論上也只需以一個反光的紙張把紅外線直接反射回去即可。在貼完隔熱紙後兩到三日內不要升降車窗，洗車時也盡量不要去用清潔劑擦拭隔熱紙，也盡量不要將手機架等相關的吸盤吸附在隔熱紙上，如此一來剛安裝的隔熱紙會達到較好的乾燥效果。