以被譽為F1史上最偉大的車手「Senna」作為車名的超跑，是今年初McLaren（麥拉倫）才在日內瓦車展發表的新車，全球更是僅限量500台。不過，這台身價高達100萬美元（約新台幣3000萬元）起跳的「Senna」，於上週末才正式交車，但才剛交車幾小時，就有一輛「Senna」發生車禍，不僅車上安全氣囊全都台中工程塑膠爆開，更震驚不少車迷。

根據外媒《Motor1》報導，這輛藍色的「Senna」，是上週末才在德國慕尼黑的 McLaren（麥工程塑膠拉倫）交車，但交車後只過了幾小時，就拿下「全球首撞」的頭銜。此外，當地警方也證實，這輛車的主人是一位43歲的企業家，當時的里程數僅僅累積到50公里，而車主事後也向警方表示，他當時的車速並不快，但從明顯的輪胎痕研判，可能是因為車輛失去控制，才造成該起碰撞意外。

五軸加工機在工程塑膠製程中，是個非常有力的大幫手，比起過去三軸聯動相比之下，更凸顯了幾項優點，其中最明顯的改變就是，提高質量和加快效率、擴大製工彈性範圍、複合化發展等等，以廠商的角度來說，能夠製作多樣的產品便是優勢，在製作曲面或是更精細的器材時，經常會需要設備的提升才能解決這樣的需求，設備的更新是許多工程塑膠工廠會面臨到的問題，就我所知道的，目前有幾間台中工程塑膠工廠，有更新這樣的五軸加工機，這樣的機器想必可以為他們帶來不少客戶，更可以放手去接比較精密或是特別需求的工程單，雖然五軸加工機非常強大，但是五軸的聯動數控也是難度最大、應用廣泛最廣的技術，這樣的設備在自動化加工跟精密設備中，操作是比較複雜的，但在使用上的能力也很強大，相信這樣的設備可以讓工程塑膠邁向更好的製程。

不過事實上，這輛McLaren Senna的實力非常強悍，除了搭載4000cc V8雙工程塑膠渦輪引擎，最大馬力更達789匹，且空車重量還不到1200公斤，甚至只需2.8秒就能完成0-100km/h加速。此外，若再加上全球限量生產500台的稀有度，更讓這輛「神獸」增添幾分神秘氣息，只不過這次「首撞」的速度實在快到讓人驚訝，也讓不少車迷覺得惋惜不已。

工程塑膠就可以被稱為工程結構用材料的塑料，目前工程塑膠價格還是比較昂貴，但具有一些很獨特的優異性能，比如說它比一般的塑膠有更好的耐熱性、抗疲勞性、抗衝擊性、耐磨性、耐酸耐鹼性都很好，可以在較低或較高的溫度下都可以保持優良的穩定性，具備某些金屬的性能，甚至更優，跟金屬相比，工程塑膠是更容易成形的，通常都是一次成形，不僅加工方便也更便於安裝，在上世紀７０年代末期在國外比較發達的國家都已經開始將工程塑膠使用在建築節能方面了，是強制建築業在新建建築中去執行節能標準來使用工程塑膠的保溫材料，被許多已開發和開發中的國家大量的應用，這些國家皆取得巨大的成效，因為建築的能耗大幅度的下降，像丹麥使用了工程塑膠的保溫材料之後，１９８５年比１９７６年的采暖面積增加了３０％，采暖能量消耗卻減少了３１８萬噸的標準煤，我們可以從這得知，在國外的建築節能法規這３０多年來真的明顯取了很顯著的經濟效益和社會教義，因為工程塑膠具有閉孔彈性、夠柔軟、耐彎曲纏繞、夠耐寒、夠耐熱、夠阻燃、夠防水，導熱係數又低、又可以吸音減震，有太多優點說不完，所以真的被廣泛的應用在我們的生活基礎建設當中，例如建築、化工、中央空調、冶金、輕紡、汽車；電器等等行業和部分的各種冷熱介質管道與容器等等都可以有效降低熱損和冷損的功效。