電視或電影銀幕上打出的一格格馬賽克，常常讓人扼腕，罵聲連連，因為許多精采的畫面就此錯過；但建築上的馬賽克，反而藉由一個個的小瓷磚，拼湊出一幅幅清晰又精緻，讓人驚艷不已的藝術品。 馬賽克（Mosaics...

台灣有一群人會繳交年費，不分男女來到有空調的健身房作運動，你可以選擇搭配各式音樂，在老師帶領下活動筋骨，而對於某些人來說，觀賞曲線畢露的正妹也算是一種眼球運動；在伊朗也有屬於符合自己國情的健身房，造型...

台灣開發史中，有著「一府二鹿三艋舺」的說法，鹿港曾是中部的重要貿易港口，如今卻只遺留了老匠師的工藝與小鎮的懷舊氣氛供人懷想當年榮景，來到這裡你才了解滄海桑田的意義；而同樣地處沿海，靠海維生的王功，與鹿...

日本人在1908年完成縱貫鐵路的興建，打通了南北交通的任督二脈，也將台灣豐富的物資由這條動脈經基隆港運回母國。 這條縱貫線在中部便是今日竹南到彰化間的山線鐵路，然而由於此路線苗栗、台中段爬坡陡，加上又...

1914年的神社（照片翻拍新城天主堂） 新城的地名由來，乃是清嘉慶年間淡水廳人吳全從蘇澳搭船在花蓮登陸的第一站，為了防禦原住民的侵擾，乃修築堡壘，取名「新城」。爾後不論在羅大春開闢北路蘇花古道或是在日...

自助旅行多年，最高興不過的便是有人和我一樣背著背包去旅行，我也不斷的透過演講或授課，告訴大家旅行的方法與樂趣。 我開始自助旅行的時間比較晚，當然也跟當時並不流通的資訊有很大的關係。現在透過網路，很多經...

當我們理所當然的坐在火車上從台北出發，可一路順暢經花蓮直達台東，陶醉在花東線沿途的美麗風光時，可曾想過以往可沒這麼方便，必須在花蓮換車，才能延續到台東的行程。 「以往」距離現在不算遠，在民國69年前北...

終於把自己對於日式遺跡的嚮往，轉化成實際的造訪，走完這一趟，心情是愉悅的。 這些地方我造訪了許多次，我不否認有點私心在裡頭，因為自己的喜愛而想把這樣一份心情傳遞給大家。有些時候，不是沒有，而是不知該在...

南北交通大動脈縱貫線鐵路1908年全線通車，當時施工最困難的就是在舊山線鐵路的部份。而到民國87年，因為新山線（也就是現在火車走的路線）截彎取直的工程完成，火車自此改線，告別了行駛90年的舊路線。而三...

我們坐上通往海拔2200公尺的大吉嶺小火車，山下尚是春寒料峭，按照每上升一千公尺下降6度的法則，大吉嶺應是寒氣逼人。來到距離大吉嶺最後一站Ghoom的時候，不僅溫度凍人，連窗外都迷濛一片，能見度大概只...