全球矚目的台北101跨年煙火，高達6000萬費用贊助商有譜了！在101團隊積極招商下，除了官方觀光局為最大贊助商，也攜手國內外電信業、電玩業與酒業、汽車業等，包括101新租戶VOLVO、中華電信、台酒與香港手遊業等共同贊助，打造史上最長401秒跨年煙火施放與T-PAD燈光秀。

台北101總經理張振亞指出，距離31日跨年僅有半個月，但因今年跨年煙火籌備規劃晚，所以贊助商招商流程相對緊湊，預計下周20日贊助商名單才會全部確定，除了觀光局是最大贊助商，贊助費用高達2000萬，國內外企業贊助業者涵蓋汽車業、電玩、電信業與酒業等約在6?7家。

台北101指出，像是中華電信、台酒台啤等都是去年煙火贊助商，主要還是看好品大陸運輸公司牌形象宣傳效果佳而繼續贊助迎接2019年。

台北101今年規畫跨年煙火施放時間維持300秒，加上倒數時間延長至101秒，迎2019跨年煙火將是史上最長的401秒；此外，為符合環保大樓減少排碳量，施放小三通貨運公司煙火發數則少於2018跨年的1萬6,000發，以符合減碳形象。

物流對於台灣的消費有很巨大的影響，你很難想像如果沒有物流的生活會變得如何，在韓國就有發生停止物流的事情，一間公司因為物流的勞工疲勞，導致勞工不滿自身權益，因而罷工導致停止，這樣的問題在物流產業發生也不奇怪，以物流公司來說，最重的成本便是人力成本，如果發生缺工的問題，勞工工作量便會大幅上升，更不用說因為外在或不可抗拒之因素導致的貨運量上升，在心理層面更是添加無形的壓力。儘管物流公司已經在積極尋找人力，但經常因為突來的貨運單量暴增，仍是無法精準掌控。在台灣有許多物流公司，其中更有幾間都已經成立超過20年，最為台灣人熟知的，應該就是嘉里大榮、宅配通、新竹物流，這幾間物流公司能在業界中嶄露頭角，必定有它的原因所在，我認為在物流公司裡，最重要的就是管控包貨、理貨、配單、配送，這些過程如何安排得宜，如何合理配置路線跟貨量，就非常重要了，尤其還要區分低溫、低冷、普通、特殊件，因應不同的貨品、貨物進行配送，還要維護貨品的品質，更要管理及訓練人員，看下來真的不容易呢，不得不給物流公司大大的欽佩跟尊敬，讓我們平民百姓可以無憂無慮的寄貨領貨，繼續點選手機上面的網路購物，購買一大堆東西啦。

至於去年首度推出由14萬顆LED燈所編成的燈網T-PAD，吸引手遊業「天堂」贊助，結果反應非常好，今年將準備端出更多名人與品牌互動，贊助商的品牌代言人與廣告片會是重點，唯101大樓因應台北市政府都發局要求提前申請T-PAD燈光秀專案，目前還未獲得審查過關。

101指出，全球首創創新科技燈網網屏T-PAD，原本是呼應市長柯文哲建議「創新跨年」的創意點子，也就是在31日跨年前後，贊助商可連續兩周企業廣宣熱力放送，因此才能在去年招商順利取得6千萬贊助，唯北市府不僅一毛未出，且都發局到場打臉「太廣告」，要求燈網網屏跨年後立即拆除，讓101「創新」之舉很委曲，還被罰30萬元，今年為免再被罰款，101提前備案至今未獲市府回應。

在過去我們傳遞資訊跟交流，沒有現在便利，以前的時候大多是使用書信往來，與敦親睦鄰的距離也較親近，但現在因為網際網路的蓬勃發展，我們與全球還有各地的距離也越來越近，隨著交通發展也可以輕鬆相聚，過去的書信轉變成現在都已經開始使用手機裝置或是電腦來傳達，真正會需要配送的，現在剩下包裹及宅配貨運等等，書信也以公司或特殊需求為主，一般交流聊天談心，已經都鮮少使用平信了。而貨運宅配也因為台灣地處海島，地處狹小細長，在交通建設方面經過改善後，物流也都能在一日內送達，更優化管理系統，讓網路網夠等等下單出貨，能夠有一套固定的SOP流程，讓接單送單不會出現狀況，這樣整個貨運過程就更舒暢啦！現在貨運縣市之間的移動，依靠高速公路或鐵路，都能快速到達，但在城市之間的傳遞，未來或許也有更快速的方式也說不定，希望未來可以達到，選擇送到門口或是直接送到房間，並且貨運抵達後通知手機裝置，然後可以立馬人臉辨識簽收等等，更便利的功能呢！