久未公開露面的萬達集團董事長王健林13日發表萬字工作報告，提及未來發展重點，他指出三點，首先是萬達商業2019年內要剝離所有房地產業務。其次是強化萬達體育和傳奇影業發展；三是萬達廣場的資產證券化。未來集團會專注以輕資產戰略為主的現代服務業務。

新浪財經報導，根據萬達報告，在剝離房地產業務方面，王健林堅決表示「一平方公尺房地產開發也不能有」，矢志成為徹底的商業管理運營企業。

萬達的轉型始於2018年1月29日，騰訊聯合蘇寧、京東、中國融創與萬達商業簽訂投資協議，之後萬達商業更名為萬達商管集團，並計畫在1至2年內消化房地產業務，之後便不再進行房地產開發，成為純粹的商管運營企業。同時利用騰訊、京東等海量線上流量與公司本身的線下商業資源合作，打造「新消費」商業模式。

報告表示，該集團轉型現代服務業的輕資產戰略獲得明顯效果，2018年，商管集團收入376.5億元人民幣（下同），年增25.9％。

萬達之所以要從房地產開發商轉型成現代服務業企業，王健林分析，主要是房地產行業有兩個較大缺陷：一是房地產是週期性較強的行業，在周期變化中會有很多企業倒閉。雖然大型企業通過開發比較多的項目，藉以降低週期波動，但不可能完全擺脫週期。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面輸送帶設備的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

二是房地產現金流不長遠。王健林說，房子不是快銷品，即使比起汽車這樣的耐用消費品，更新速度還是慢得多。他還表示，一個國家城市化率達到70％左右，房地產市場就會萎縮。

王健林指出，基輸送帶於上述兩點原因，一定要堅決轉型，發展擁有長期穩定現金流、有科技含量的產業。萬達今後要緊抓住服務消費，體驗消費產業，把這些產業做大做強。

不過王健林也強調，萬達是強調以輕資產為主，但不是完全放棄重資產，是在有息負債總體逐年減少的情況下做重資產。萬達的地產集團為保證商管集團每年開業50個廣場，每年還需要力爭10?15個重資產項目，地產集團是為商管存在，每年還要有幾百億元銷售額。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。