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📉 【信用瑕疵也能貸？】這家公司給我一次翻身的機會

過去因為工作不穩定，幾次信用卡延遲繳款，導致我名下留下信用瑕疵。每次跟銀行申請貸款都被拒絕，甚至連申請電信方案都卡關，信用評分幾乎成了我的人生障礙。😞

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星宇航空「台中-神戶」重落地 民航局要求組員停飛調查

星宇航空1月20日JX306台中飛往神戶航班，於神戶機場降落時，因瞬間陣風影響，出現落地垂向G值超限（俗稱重落地），星宇航空表示，航機完成檢查作業後，經原廠確認機體結構無虞；交通部民航局說，已要求組員停飛配合調查，航機則依程序檢查。星宇航空說明，1月20日JX306航班台中飛往神戶航班，於抵達神戶機場時，遭遇瞬間陣風影響，航機系統數值顯示異常，基於飛航安全，依標準作業程序進行停機檢修，並依規定通報民航局。目前航機完成相關檢查作業，並經原廠空中巴士回覆確認機體結構無虞。民航局指出，星宇航空JX306航班1月20日於神戶落地垂向G值超限。民航局接獲通報後，即依程序要求保存CVR／DFDR相關資料，組員立即酒測，並停飛配合調查。航機則依程序檢查，後續將持續調查中。

經典賽／陳冠宇加入中華隊是關鍵 美媒點名35歲的他越來越好

2026年世界棒球經典賽（WBC）即將於下個月開打，中華隊與日本、南韓、澳洲與捷克被分在譽為「死亡之組」的C組。MLB名記摩洛西（JonMorosi）今日特別在社群平台Threads上發文提及中華隊，並特別點名35歲資深左投陳冠宇，稱他是中華隊牛棚的重要戰力，並稱讚道：「隨著年齡的增長，他的狀態反而越來越好。」摩洛西在文中表示，自己對35歲的陳冠宇入選經典賽集訓名單表示期待，他回憶起陳冠宇在2024年世界棒球12強賽時，以其精準的快速球控球能力令他留下深刻印象。此外，摩洛西還指出，陳冠宇有著「越老越鬼」的特質，去年更以1.69的防禦率創下職業生涯新高，幫助所屬的樂天桃猿隊在不被看好的情況下，在季後賽中一路逆襲，連克統一獅、中信兄弟，勇奪中職年度總冠軍。由@isabellathatgirll發佈在Threads查看回顧陳冠宇職業生涯，他在2011年被日本職棒橫濱DeNA灣星隊簽下，開啟旅日生涯，生涯初期從先發投手出發，後被定位為中繼投手；在2015年他轉戰千葉羅德海洋隊，效力5季後婉拒球團續約，選擇返台打球，並在2021年以選秀榜眼之姿加盟樂天桃猿。總計陳冠宇7年旅日生涯，他一共繳出11勝11敗、防禦率3.58、12次中繼、216次三振的不俗成績單。目前已確定加入中華隊集訓的陳冠宇，若能順利挺進最終30人正式名單，將達成生涯三度征戰經典賽的里程碑。陳冠宇先前受訪時曾坦言，原本擔心調整進度不如預期而一度猶豫，但在國家需要下決定全力以赴，希望能將豐富的國際賽經驗帶給年輕選手，幫助中華隊在C組成功出線。

中國順差破1兆美元 分析稱是危險訊號「啥都不想買」

中國2025年貿易順差突破1兆美元，專家示警，這讓外部環境對中國更加充滿敵意，借鑑歷史，當一個大國持續海量對外輸出產品，而進口幾乎停滯，往往會招致激烈對付。中央社報導，2025年中國貿易順差年增20%至1.19兆美元。自1993年以來，中國就沒有出現過貿易逆差，但即使考慮到通膨因素，2025年中國的貿易順差也遠超過以往的任何世界紀錄。微信公眾號「財富FORTUNE」16日刊出「財富」雜誌中國上海執行主編王昉的文章，分析最新貿易順差的「危險信號」。文章說，一名歐洲記者兩個月前撰文曾提到：「中國已經不想進口任何東西，不論什麼，它都相信自己能造得更好、更便宜。」這句話被經濟學家、產業分析師等反覆引用。去年中國出口年增5.5%，製造業是主力。機電產品占貨物出口的比重首次超過六成，其中「新三樣」--太陽能、鋰電池、電動汽車--正在大規模出海，出口躍升近30%。與此同時，進口僅微增0.5%。有分析指出，中國政府出於安全和「自主可控」的考慮，自身也在對高端技術產品的進口設置越來越多障礙。據報導，在美國放寬部分高階晶片出口限制之後，中國政府就要求所有接受國家資金的新建數據中心必須使用國產AI晶片。文章寫到，在半導體、軟體、商業航空器等領域，中國依然是全球最大買家，甚至「求進口而不得」。不過，正如前述歐洲記者所說，中國遲早會在各個領域「出師」--研發、製造並最終出口所有這些產品。文章說，這幾年，中國在許多製造業門類的進口依賴幾乎已經消失殆盡。相關現象的歷史殷鑑不遠。文章舉例，19世紀前期，中國同樣一度「什麼也不想買」，清政府的極度單邊順差在英國眼中成為一場難以承受的失衡，最終祭出了鴉片，以及堅船利炮。19世紀後半葉，西方國家的貿易衝突、關稅戰、乃至殖民地爭奪，在相似的邏輯下反覆上演。文章說，歷史不會簡單重演，但它提供了警示：當失衡積累到一定程度，外部壓力會以更激烈的方式倒逼調整，屆時付出的代價往往遠超主動作為的成本。