美國與伊朗的軍事衝突雖於4月8日停火，國際油價卻因美軍海上封鎖伊朗、伊朗管制荷莫茲海峽的行動持續高漲，仰賴中東供應航空燃油的區域業者面臨燃眉之急，「減班」成了最重要的階段任務。英國媒體報導，全球航空業憂心燃油供應緊縮至「最低水準」，過去2星期針對今年5月的航班營運計畫大砍班，座位數量已驟減近200萬個。如此激烈「瘦身」很可能衝擊許多人今夏旅遊大計。
這場戰爭2月28日爆發至今，華府仍然沒能化解伊朗箝制荷莫茲海峽的局勢。《每日郵報》5日報導，即使美國國防部長赫格塞斯最新說詞宣稱美伊停火「並未結束」、美國已成功確保波灣咽喉荷莫茲海峽暢通，仍未抹去航空業界的憂慮。航空業分析公司睿思譽（Cirium）統計，所有航空公司可供使用的座位數量，4月中旬為1億3261萬9704個，5月為1億3067萬4864個，減少近200萬個。同一期間的航班總量從85萬9167架次減為84萬6162架次，逾1萬3000架次遭砍。
歐洲最大廉航業者瑞恩航空（Ryanair）執行長歐萊瑞（Michael O'Leary）示警，瑞恩此刻正為尋找可以取消的航班「竭盡所能」，預計幾個星期之內就會採取行動。
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