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被酸吹到2050年?大摩預言「人形機器人10億台」網:我們還活著嗎
摩根士丹利(大摩)日前發布最新研究報告,預測2050年人形機器人全球產值將突破5兆美元、部署規模上看10億台,引發市場熱議與網友吐槽。有分析指出,家庭市場的成熟恐怕還要等上20年,而美中兩國也將各據半壁江山,分掌軟硬體霸權。根據這份報告,人形機器人市場將以階梯式成長,從2036年開始進入商業化階段,2040年突破1.27億台,並在2050年達到9.35億的部署規模。大摩指出,成本下修至1.5萬美元是關鍵轉折點,將率先應用於工業、物流等標準化場域,而家庭應用則受限於安全與AI技術瓶頸,滲透率長期低於8%。報告亦揭示,中國在人形機器人硬體領域具備優勢,而美國則在軟體、生態與演算法主導地位上占據高地。地緣政治風險與技術標準之爭將可能導致產業分裂,美中各成一方陣營。不過,大摩也坦言當前產業多數處於「概念驗證階段」,具備真正軟硬整合能力的企業僅佔4%,甚至警告產業有「揠苗助長」之虞。網友反應兩極,嗤之以鼻派「還那麼久…都不見得活到那時候勒」、「2050年?我吹2100年征服宇宙」、「打螺絲只需要手,造整個人幹嘛」、「機器狗都沒普及了就在講人形機器人」。也有人樂觀看待「樂見啦,長照悲歌就靠這個解了」、「股板平均年齡40歲,退休剛好用得到」、「我退休的時候剛好拿來照顧我」、「20年前手機還智障,25年一下就到了」※免責聲明:本文僅為個人觀點與紀錄,而非建議。投資人申購前需自行評估風險,詳閱公開說明書,自負盈虧。中華電信小金雞 中華資安股票上市案過關
上市公司將添新兵,臺灣證券交易所董事會20日通過中華電(2412)小金雞--中華資安(7765)申請股票上市案。中華電持股62.35%中華資安,根據公開說明書,中華資安董事長兼負責人為陳明仕,主要產品包括上網資安服務、資安專業服務、資安商品銷售等,實收資本額3.63億元,2023年稅前純益3.38億元,每股稅後純益7.80元;2024年稅前純益4.73億元,每股稅後純益10.47元。日、韓與美貿易談判本周登場 各有盤算
日本及南韓本周將於在華府與美國進行貿易談判,日本準備以擴大進口美國稻米、並且放鬆進口美國汽車的檢驗流程為籌碼,爭取取消24%的對等關稅,並且豁免於汽車和鋼鋁關稅,南韓也願意與美方討論降低非關稅障礙之道,以確保汽車及半導體能夠豁免關稅。NHK報導,日本財務大臣加藤勝信計劃於24日與美國財長貝森特、商務部長盧特尼克與貿易代表葛里爾進行第二輪談判,在日本稻米供應短缺導致米價大漲之際,日方計劃提議增加採購美國的稻米、黃豆及能源產品,並考慮放鬆汽車進口安全法規,因認為在車輛碰撞測試方面有放鬆的空間,日本也願意承諾擴大投資美國,尤其是能源領域。日本將尋求美國取消對日本產品課徵的24%對等關稅,還要求華府豁免日本於汽車和鋼鋁關稅之外。日美4月16日進行第一輪會談,美方曾指出日本在汽車和稻米等領域設置非關稅障礙,並要求日本放寬對進口牛肉與馬鈴薯的檢驗標準,並擴大進口量。日本首相石破茂表示,在與美方討論匯率議題時,將強調「公平」,但他日前也表示,把安全與貿易議題綁在一起談「不甚恰當」。南韓也將於周四、五(24-25日)在華府與美國談判,將由代理副總理兼企劃財政部部長崔相穆與產業通商資源部部長安德根,與貝森特及葛里爾會談。安德根表示,「我們計劃執行全面性策略,以消除輸美汽車及半導體等產品的關稅」,韓方也對美國總統川普可能介入談判,有所準備。南韓輸美汽車面臨25%的關稅威脅,晶片及藥品也是美國的可能目標。南韓代總統韓悳洙表示,南韓不會「完全反擊」美方關稅,考慮購買美國液化天然氣(LNG)及商用飛機,並加強造船合作。南韓也願意討論對美方實施的非關稅障礙,包括汽車廢氣排放標準、藥品訂價透明度、進口美國牛肉議題,以及對Netflix等美國內容提供者收取網路費用等。不過,由於貿易談判通常費時多年,而美國要在90天內與數十個國家完成談判,為了趕進度,曾任美國貿易代表署(USTR)法律顧問的WileyRein合夥人佩契認為,美國未來幾個月可能會先與多國敲定臨時協議,擬定協商時程與範圍,並且可能無限期暫停對等關稅。【全球熱話題】▪美媒:川普習近平對話卡關關鍵內幕曝光貿易戰降溫「希望渺茫」▪川普將簽行政命令!大幅改組國務院砍非洲行動和使館▪原要交付給大陸廈航!波音飛機成關稅戰受害者路透:已塗裝客機返美▪昔日「世界最富小島」陷財務危機?這國竟淪落到要賣黃金護照▪翻譯器出包!日記者1提問陸客秒尷尬台網友一聽全笑倒:比人還兇限會員,要發表迴響,請先登入