捷運藍線延伸台中港獲中央同意後，可行性研究報告8月下旬也獲行政院核定，年底前可望啟動綜合規劃作業。受惠捷運藍線延伸，未來台中海線居民往返市區更加省時、便利，整體區域發展也在軌道經濟加持下，吸引多家上市櫃建商如遠雄、長虹、富宇以及寶佳集團旗下的和築、勝美，還有建元、新富銘等建商搶進佈局。

台中第1條南北向捷運綠線工程進度完成近80％，將於今年底試運轉、2020年全線通車營運；第2條東西向捷運藍線台中港延伸段，也已呈報行政院核定，預計今年底前將可啟動綜合規劃作業。

捷運藍線西起台中港，經沙鹿火車站、新市政中心；東至台中大車站，串聯海線雙港副都心及台灣大道沿線，且共站有捷運綠線、台鐵山線及海線，全線結合高架與地下型式規劃，共計18站。未來將是大台中東西向重要交通運輸帶，從台中港到市中心往返節省至少一半以上的車程時間，增添更多便利性。

受惠捷運藍線延伸台中港有譜的利多激勵，加上「台中港三井OUTLET PARK」預計年底試營運，未來在軌道經濟與商場效益雙雙帶動下，海線發展可期，也因此備受建商看好，爭相於清水壓鑄區、梧棲區推出大樓新案。

精密鑄造流程從根據設計-磨具製造-壓蠟-修蠟-組樹-制殼（沾漿）-脫蠟-型殼焙燒-化性分析-澆注-清理-熱處理-機加工-成品入庫。如果要再詳細點就是：壓蠟（射蠟制蠟模）-修蠟-蠟檢-組樹（臘模組樹）-制殼（先沾漿、淋沙、再沾漿、最後模殼風乾）-脫蠟（蒸汽脫蠟）-模殼焙燒-化性分析-澆注（在模殼內澆注鋼水）-震動脫殼-鑄件與澆棒切割分離-磨澆口-初檢（毛胚檢）-拋丸清理-機加工-拋光-成品檢-入庫。鑄造生產流程大體就是這樣總的來說可以分為壓蠟、制殼、澆注、後處理不鏽鋼閥、檢驗。壓蠟包括（壓蠟、修蠟、組樹）壓蠟---利用壓蠟機進行製作臘模，修蠟---對臘模進行修正，組樹---將臘模進行組樹。制殼包括 （掛沙、掛漿、風乾)，後處理包括（修正、拋丸、噴砂、酸洗、），澆注包括 （焙燒、化性分析也叫打光譜、澆注、震殼、切澆口、磨澆口），後處理包括（噴砂、拋丸、修正、酸洗），檢驗包括 （蠟檢、初檢、中檢、成品檢）。

其中，上市建商以遠雄建設最早插旗清水區台中港新市鎮中心模具鑄造，在台中港三井OUTLET PARK附近擁有逾1.5萬坪土地，推出「遠雄之星」造鎮計畫，自2014年進場至今已開發到第6期，累積賣破千戶銷售佳績。現正潛銷中的「遠雄之星6」，規劃30至50坪、2至4房，每坪開價15萬元起，擄獲在地、跨區自住客青睞，目前預約衝破6成。

另外，包括富宇、勝美、新富銘、和築、建元等建商也陸續加入清水區房市戰場。其中，富宇建設位於中山路的預售案「中央公園」，2至3房小宅規劃，主打全棟均一價、輕鬆月付；至於產品為2至3房的和築「鯨天下」及建元「民族路新案」，分別祭出低總價與低單價吸引首購族目光。

此外，手上握有數千坪梧棲區土地的北部上市建商─長虹建設，預計2019年首季推出新案、搶金屬加工食海線房市大餅，推案量預估約36億元；而同樣插旗梧棲區文化路商圈周邊的佳鋐建設「樂灣」案，每坪開價15至16萬元，目前僅剩3房戶別及店面可售，預計年底前完工。

模具鑄造的定義是在工業生產中，利用各種壓力機和裝在壓力機上的專用工具，通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或製品，這種專用工具統稱為模具。模具是一種生產塑膠製品的工具。它由幾組零件部分構成，這個組合內有成型模腔。注塑時，模具裝夾在注塑機上，熔融塑膠被注入成型模腔內，並在腔內冷卻定型，然後上下模分開，經由頂出系統將製品從模腔頂出離開模具，最後模具再閉合進行下一次注塑，整個注塑過程是迴圈進行的。模具的一般分類：可分為塑膠模具及非塑膠模具：非塑膠模具有：鑄造模、鍛造模、衝壓模、壓鑄模等。鑄造模——水龍頭、生鐵平臺B．鍛造模——汽車身C．衝壓模——電腦面板D．壓鑄模——超合金，汽缸體。塑膠模具根據生產工藝和生產產品的不同又分為：1.注射成型模——電視機外殼、鍵盤按鈕（應用最普遍）；2.吹氣模——飲料瓶；3.壓縮成型模——電木開關、科學瓷碗碟；4.轉移成型模——積體電路製品；5.擠壓成型模——膠水管、塑膠袋；6.熱成型模——透明成型包裝外；7.旋轉成型模——軟膠洋娃娃玩具。