1986年，我在紐約，見到了宋希濂。他說：「抗戰勝利，蔣校長說今後要放下武器，好好建設，我們聽了都很高興，戰爭，實在打太久了，國家元氣大傷，中國人太苦了，但不久內戰又起，我雖然失望，也只有為校長效命，最後是失盡人心，終至失敗。」

　　也因此，中國遠征軍散了，消失了，兵士們有的回到家鄉，有的參加了韓戰，有的流落他鄉，默默的過後半生，不再提當年勇。

　　七月九日，我們就是帶著些模糊的印象，從遠方的海島來到雲南，一路飛在厚雲之端，下面大雨，是四川都江堰五十年來最大的一次。

　　飛機降在昆明的長水機場，原來的巫家壩機場去年停用，我們在細雨中去機場門前看了看。這是抗戰中最重要的機場，駝峰航線的終點， 14航空飛虎隊就駐在這裡。在1942年4月到1945年8月，駝峯航線空運援華戰爭物資65萬噸，有超過500架飛機墜毀，1,500人犧牲。「在天氣晴朗時，我們完全可以沿著墜機碎片的反光飛行，我們給這條灑滿戰友飛機殘骸的山谷，取了個金屬般冰冷的名字：『鋁谷。』」過了玉龍雪山，才飛越最後一道駝峰，至今在麗江城外，仍留有一段跑道與幾個石輾子。

　　巫家壩位於滇池東南岸，蔡鍔任雲南府都督時，將此闢為炮兵營地。1911年10月30日， 蔡鍔、唐繼堯在此發動重九起義，響應辛亥革命。我們去看了「雲南陸軍講武堂」，李烈鈞、楊杰、朱德、葉劍英、龍雲、朱培德、段希文，都出自這裡。再到北 京、清華、南開三校共同所組的「西南聯合大學」。這校在抗日中出了許多的人才，學生響應「一寸山河一寸血，十萬青年十萬軍」的號召，投入了防衛大西南的戰 場。

　　校內立著聞一多的雕像，一副橫眉冷對千夫指的樣子看著下面。1946年7月15日，他在被暗殺的李公樸悼念會上做了《最後一次講演》，也被雲南警備司令霍揆彰部暗殺，霍曾是滇西遠征軍20軍團司令。聞之死是國共內戰轉折的重要關鍵，國民政府為此失去知識分子、學生的支持，終致敗離大陸。