前言
　　顧名思義，單車已盛行於全世界各族群的休閒活動之一，甚至展開國際交流成群結隊朝向跨國勝景單車旅遊，亦有列為專業的體能訓練目標，朝向國際舞台挑戰競技之一。
　　談到我的單車，只限於１～３小時的活動範圍，沒想到今天有用武之地。只能說冥冥之中，有意義達到生活休閒運動計畫之一。
　　常見時有所聞的是，熱衷運動造成的不當傷害，不能少於或忽略。必須確切實行單車前的熱身運動，包括肺舒張的功能和大腿的肌力彈性，皆不可輕忽，因此每週二或三次登上軍艦岩，是不錯的選擇自我訓練，會發現越登越輕鬆，這時候前後自我密集訓練已三個月，登山已不下二十多次，回頭再騎單車反能駕輕騎捷易如反掌了。
　　目前北台灣的河濱自行車道，大致上建構完成率高達９５％，是車友的一大福音。只有少數建築環境，如抽水站等等因素，及縣市限於經費，無法連成一貫自行車道，實為憾事。

《淡水－碧潭》單車行
　    個人平時騎腳踏車，都是在《石牌－關渡》的小範圍裡休閒騎乘。這次加入一位志同道合熱愛單車的車友，提議騎往南方新店溪或大漢溪的企圖，總是因時間不夠或上班受限無法成行。趁農曆年後有了連續假期，於是相約結伴騎了一趟《淡水－碧潭》之旅，來回總共約八十公里左右，打破個人以往的騎乘記錄。有了當天的突破，一星期之後個人也完成了《淡水－鶯歌》單車之行。同時內心醞釀下一個目標的企圖心，來騎一趟《淡水－大溪石門水庫》的行程，預估來回車程可能約一百五十公里左右。
　　先從《淡水－碧潭》之行說起，當天風和日麗，從《淡水》啟程，沿淡水河經紅樹林生態保護區，整片區域水筆仔迎風招展，青綠壯觀，向對岸望去，可以看到仰躺的觀音山面向天際，而淡水河上遊艇快意在奔駛，意境壯闊又悠閒，令人精神愉悅。經竹圍，有渡船碼頭，碼頭邊有涼亭一座，視野極佳。到達關渡水岸公園，遊人如織，關渡宮香火鼎盛，攤販眾多，也有渡船碼頭。沒有停留直往關渡自然公園前進，此處有著台北市唯一保育濕地視野的自然天地，一邊是農村稻田景像，一邊是難得一見的濕地公園，水鳥保復區。騎在路上，感覺是只有人間僅有的身心靈的享受。
　　再往南方交义口，可以到貴子坑溪並接到北投區，然此行目的是新店碧潭，不敢稍有耽擱繼續前行。經北投焚化爐，久聞為回饋當地居民，有洲美運動公園，並建一座可以鳥瞰全北市，樓高167公尺的摘星樓，樓上有觀景餐廳，夫妻親友及情侶們可在此觀愛到最高點。
　　此次行程，路程經過洲美快速道路大橋，轉往延平河濱公園－大稻埕碼頭－龍山公園－華江雁鴨公園－雙園河濱公園－華中河濱公園－馬場町紀念公園－青年公園－中正河濱公園－古亭河濱公園－客家園區公園－自來水園區－寶藏巖藝術村－福和河濱公園－景美河濱公園－秀朗清溪公園－河濱親情公園－終於到達目的地新店碧潭為止。

淡水出海口啟程

關渡大橋

北投焚化爐摘星樓

摘星樓高空１６７公尺餐廳

沿路經社子島美麗的指標

馬場町紀念公園

華中河濱公園指標

公館自來水園區

新店碧潭目的地成功到達

　　此次行程約花六小時，回到家已人仰馬翻，但心情愉快，內心充滿成就感，是一生中永難忘記的快樂行程。