中國時報【張謙俊╱基隆報導】

基隆市政府交通旅遊處昨日向基隆市議會，報告台北捷運延伸推動進度。依照目前規畫方向，台北捷運要通到基隆，完工通車日期訂在民國130年；此消息一出，引發議員一片嘩然，消遣可能要等到坐輪椅才可能在基隆搭到捷運，紛紛要求市府縮短時程。

對此，基隆市長林右昌認為捷運法應修改，由交通部成立捷運局推動，畢竟捷運建設非地方政府之事。

大台北地區的捷運延伸至基隆，是每逢選舉必被討論的議題。昨日，基隆市交旅處長李綱向議會報告捷運延伸可行性評估，因捷運由規畫、設計、施工，需要花費不少時間，因此，通車的計畫目標年，是訂在民國130年。

當議員聽到目標年為130年，至少還要等上26年，直呼遙遙無期。基隆市議員莊錦田等人不滿地說，自己可能要等到坐輪椅，捷運才會到基隆。市議員藍敏煌則主張中央不做，乾脆市府自己做。

對此，林右昌表示，捷運延伸到基隆今年才獲得北市捷運局同意可行性評估，至於民國130年是可行性評估期間，可能議員有所誤解。

林右昌說，他主張捷運法修法，由中央成立捷運局，以中央的力量帶動區域發展。因為若由地方政府主導，往往因龐大建設望之卻步。

林右昌提出北五堵倉儲區是北台灣大面積土地，未來基隆和汐止將進行市地重畫，推動新市政產業園區，這對爭取捷運到基隆有非常大的助益。

市議員莊榮欽說，捷運延伸到基隆從開始推動到民國130大丸年目標，將長達41年之久，只能說中央漠視基隆，他深表遺憾。議會最後決議要求市府縮短時程盡速規畫。

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