2018台中花博將於11月3日開幕，交通局公開花博交通規劃攻略。交通局長王義川表示，花博將是我國史上地表最大規模的人車遷徙！因此市府推出「台鐵為主、完全接駁」規劃，搭火車逛花博最王道，平均10分鐘一班、班班停靠后里豐原。而后里火車站一出站就進入園區，豐原火車站走路10分鐘可到葫蘆墩園區。外埔園區則可從大甲火車站轉乘公車抵達；市府也提供16處接駁站、超過29萬5千班次接駁車，歡迎多加利用。

為讓開車的民眾可遵守指示牌面引導抵達停車場，這次花博交通指示牌面最Bling，依照「語意簡潔、清楚識別、分流導引」設計，在高速公路、市區主要道路選擇適當地點設置，並搭配顯眼清楚的螢光黃綠色牌面，就算在夜間也能清楚識別。

熱室壓鑄，有時也被稱作鵝頸壓鑄，它的金屬池內是熔融狀態的液態、半液態金屬，這些金屬在壓力作用下填充模具。在循環開始時，機器的活塞處於收縮狀態，這時熔融態的金屬就可以填充鵝頸部位。氣壓或是液壓活塞擠壓金屬，將它填入模具之內。這個系統的優點包括循環速度快（大約每分鐘可以完成15個循環），容易實現自動化運作，同時將金屬熔化的過程也很方便。缺點則包括無法壓鑄熔點較高的金屬，同樣也不能壓鑄鋁，因為鋁會將熔化池內的鐵帶出。因而，通常來說熱室壓鑄機用於鋅、錫以及鉛的合金。而且，熱室壓鑄很難用於壓鑄大型鑄件，通常這種工藝都是壓鑄小型鑄件。

此外，為讓遊覽車司機得到充分休息，交通局更創全國之先設置遊覽車司機休息站，提供免費餐點與茶水，讓司機舒適等待遊客。目前花博各園區皆已規劃遊覽車上壓鑄下客區及遊覽車停車場，並提供司壓鑄機休息空間。

王局長呼籲，逛花博搭大眾運輸最方便，推薦民眾搭乘台鐵、花博免費接駁專車及公車前往花博園區，共同響應環保綠能，也可避免塞車，快捷又舒適。