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出國留學費用苗栗青年貸款口碑推薦出國留學費用

2017/01/23 06:56

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記者陳家祥／台北青年貸款率利計算報導

台北市雙層觀光巴士18日正式啟航，目前共分為走台北市北區的紅線、南區的藍線兩條路線，總里程數約20公里、整趟行車時間約2小時；目前規劃6票種，從最短的300元4小時無限搭，到最多有1200元的2日票。

北市雙層巴士建立完全E化環境，車上備有wifi供乘客使用，也可下載APP聽個人信貸評級提升取中、英、日、韓等4種語言的導覽，手機、平板也可以即時充電；車內規畫共有57個座位，包括上層有37個露天座位、10個室內座位，下層則有9個座位、1個殘障座位，充電座部分則要室內座位才有。且雙層巴士不設站位，行進中嚴禁站立，並繫緊安全帶。

另外，雙層巴士可以透過悠遊卡、一卡通、VISA、Master、JCB、銀聯、支付寶、微信支付以及現金等，共9種方式購票。

票價部分，分為4小時「300元票」（時限內不限上下車次數）、最晚到晚間18點的500元「日間票」（時限內不限上下車次數）、18點以後到22點的「夜間票」（時限內不限上下車次數），以及700元「一日票」（當日營運時間內有效）、1200元「兩日票」（兩日營運時間內有效）與「優待票」（各類票半價計算）。

▲台北市雙層巴士票價資訊。（圖／記者陳家祥製表）

路線部分，紅線起點為台北火車站（忠孝西路1段、台北凱薩大飯店對面公車亭），行經北門、中正紀念堂、台北101、捷運市府站等站，總里程約20公里、行駛時間約110分鐘，營運時間自上午9時至晚上10時。

藍線起點台北火車站，行經北門、西門後，就往北到花博園區、市立美術館、士林官邸、故宮博物院，總里程約23.5公里、行駛時間約110分鐘，營運時間自上午9時10分至下午4時20分。

至於到站時間部分，民眾可以上台北市建置的「我愛巴士5284」網站，在查詢欄輸入「台北觀光巴士」即可查到紅線、藍線的巴士行徑車況，判斷搭車時間。

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2017-01-2017:59

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕桃園機場捷運去年12月30日完成履勘作業後，履勘委員提出了8項營運前須改善事項，交通部高鐵局表示，今日已完成履勘，並報給交通部。交通部政次王國材說，機場捷運只要完成履勘改善並送到交通部，部裡很快就會批准並發出營運許可。高鐵局指出，昨日就已將相關完成改善事項送給履勘委員，多數項目都已獲履勘委員確認，不過有委員質疑，部分車站得旅客出站轉乘公車資訊圖，還沒有張貼完成；昨日員工都已趕工進行，今日已完成，並拍照給委員確認，將完成改善結果儘速報給交通部。王國材表示，機場捷運只要完成履勘改善並送到交通部，部裡很快就會批准並發出營運許可，屆時通車時程由桃園市政府與桃園大眾捷運公司自行決定。另外，桃捷公司表示，目前尚未取得交通部營運許可授權，機捷正式通車前有1個月試營運期，預計將於春節後、元宵節前啟動，因此正式通車時間要到3月。

年金改革國是會議即將舉行，政府也已備妥相關方案，身兼年金改革委員會召集人的副總統陳建仁，日前公布「2017年金改革方案(草案)。

不過，針對勞工保險費率的法定上限將逐年調高為18%，台灣團結聯盟今天(20日)下午發布新聞稿，批評這是「溫水煮青蛙」的陷阱，勞工最終仍是輸家。

台聯黨表示，當政者以破產為由哄騙勞工「多繳、少領、延後退休」，在最新提出的年金改革草案中，將勞工保險提撥率提高為18%，費率自2018年起，每年調升0.5個百分點，是讓勞工階級自生自滅的假改革方案。

台聯黨分析，雖然資方的配合款也會隨著提高，但畢竟「羊毛出在羊身上」，只要資方不調薪或以各種方式轉嫁給勞工，最終受害的還是勞工。

台聯黨指出，要真正解決年金破產危機、提高勞工退休後的退休金水準，最好的做法是訂定合理的普及式基礎年金，以稅收預算支應，如此才能達到財富重分配的效果，將資本家的財富移轉到勞工階級，同時政府需啟動以「富人稅」、「累進稅制」精神的稅制改革工程，如此才是解決台灣長期財富分配不均、基層勞工無法維持基本生活所需困境的根本辦法。