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商品訊息描述:
故現在皆為固定式3P插頭，照片僅供參考，商品以實物為準。
搭配內建電流錶，可隨時了解使用情況，即使大量用電也能安全不超載。
本產品獲美國UL認證通過。
無熔絲斷電保護器，能自動保護用電量，用電量超過負荷時會自動斷電，一分鐘之後再按一下保護器開關，即恢復正常。
節約電器待機時所浪費之電力，及可減少插拔次數，避免電弧產生，並延長電器使用壽命。
內建電流錶，省電安全看得見；台灣製造與測試，安心有保障
當電源啟動時，電流錶指針便會自動指示目前家電用品之用電量狀況，讓您得以隨時輕鬆掌控，用電、省電、安全看得見！
台灣製造，「全部」產品出廠前皆經過品管與測試，並通過經濟部標準檢驗局認證合格，以及投保第一產物2000萬產品責任險，安心有保障！
特殊VCTF雙絕緣，雙重保障
電源延長線使用安全注意事項：
◎電線應儘可能伸展以保留散熱空間
◎勿使用鐵釘、騎馬釘或訂書針等尖銳物品固定，避免線材外皮破損
◎拔下插頭時，以手握插頭方式拉拔，請勿拉扯電線，有可能造成電線內部銅線斷裂
◎高耗電量之電器設備（例如烘乾機、微波爐、電磁爐、烤箱、電暖器等）應儘量避免共用一組插座或延長線
◎手部潮濕時，不可接觸通電中的插頭、插座、開關、電線等，以免發生觸電
◎請使用電壓AC125V以下電源
◎請避免在潮溼、高熱的環境中使用(例如浴室、廚房、水中或熱火源、易燃物旁等)，以免發生火災。
◎當發生異味或電線過熱發燙的情形時，請立即切斷電源並檢視可能原因
◎非專業維修人員，不得自行拆解、改裝
◎延長線請儘量避免串聯使用，請選擇適當線長及插座數產品
現省
商品訊息簡述:
- ◎◆內建電流錶，省電安全看得見
- ◎◆超大容量1650W，15A電流
- ◎◆平貼式3P插頭加安全拉環
◆過載自動斷電，雙重絕緣線材
◆台灣製造，2000萬產品責任險
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中航空站是中台灣門面，但讀者投訴搭計程車竟還「不跳表」，往市區直接喊價700元，比搭UBER的400元貴了許多；要搭公車也是數小時才有1班車，聯外交通很不方便。
中市交通局強調，計程車須依規定照表收費，若司機直接喊價，依公路法可處罰9000元；市府表示都有定期稽查，卻至今沒發現違規事證。
台中航空站 （清泉崗機場）升級距今3年，雖名為「航空城」，且市府力推「中進中出」，但要達標，還有很長的路要走。
對外交通最讓人詬病，不少人投訴計程車漫天喊價，收費不合理；呂姓市民說，他搭車到大雅肯德基，司機嫌短程拒載，開價400元才肯載，他說：「以前搭才收250元！」
機場小黃幾乎沒在跳表；謝姓男子說，行李較多還遭拒載，加價才肯發車，談好車資後到達又加價。邱先生月初出國去程叫UBER花407元，還折扣100元，回國搭計程車，司機說「機場不跳表，往市區公定價700元」。
交通局表示，4月核定新費率，5月中旬實施，起跳價維持85元，1.5公里後每200公尺收費5元，遲滯計費每2 分鐘收5元；計程車應在9月1日前換新表，未換表前依照費率對照表收費。
公車班次偏少，住潭子陳姓教師反映，公車班次不多，又非四通八達，到市區後還得接駁，出機場也要步行轉車。機場免費汽、機車停車場的車位有限，無人看守，晚上燈光不夠亮。
台中機場屬軍民合用機場，飛行時間受限，宵禁從夜間11點至隔天7點停飛，航空業者抱怨嚴重影響航班調度，部分國際線釋出班機時間，但抵達台中已超過晚上11點，只好忍痛婉拒。遊客陳小姐說，有次班機延誤，差點飛不回台。
相關的軟硬體設施都還有改善空間；劉小姐說，台中機場出境查驗櫃檯有6個人工櫃檯和1個自動櫃檯，日前出境時僅開放2個人工櫃，標榜快速通關的自動櫃大排長龍，周邊配套措施不足。張先生也指共用登機閘門，登機空間不足、動線混亂，讓旅客易走錯登機門；另國內、國際航廈標誌不明，接機時易跑錯航廈。
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（中央社記者張建中新竹6日電）太陽能矽晶圓廠周年慶國碩今年將全面改選董事，爆發營運管理處副總經理暨發言人李朝欽自行爭取董事席次，總經理蔡禮全表示，國碩的價值是近期引發諸多紛擾的主因。
碩禾上午召開股東常會，身兼暢銷碩禾與國碩董事長的陳繼明會後針對解任李朝欽職務一事進一步說明。
陳繼明表示，董事會4日以9票全數通過解任李朝欽職務，不僅李朝欽比較自我，不要參加會議，李朝欽也趁職務之便，搶先拿到股東名冊。
蔡禮全說，國碩近期發生諸多紛擾，是「匹夫無罪，懷璧其罪」；國碩風險越來低，持有碩禾多達3318萬股，市值近168億元，國碩的價值是吸引各界覬覦的主因。1050606
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