PontdelAlma
2026/05/09 01:52
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被鎖定出戰桃園市長?黃世杰表態「黨若徵召全力以赴」 明早將統一回應
下屆桃園市長選舉,國民黨市長張善政爭取連任態勢底定,後續待黨中央正式提名,但民進黨要派誰對戰張善政,卻始終難產。今晚傳出賴清德總統最新屬意法務部次長、前立委黃世杰,黃晚間受訪回應,黨若徵召,他當然全力以付;明天早上將有統一回應說明。2026九合一選舉【整理包】2026縣市長選舉藍綠白戰將點名哪些縣市已拍板人選?本屆2022年的桃園市長選戰,國民黨張善政擊敗民進黨派出的立委鄭運鵬,隨著張善政任內支持度越來越高,民進黨始終沒有確切對戰人選。可能人選不少包括總統府副秘書長何志偉、立委王義川與黃世杰,之前如行政院秘書長張惇涵、環境部長彭啓明、民進黨中央黨部前秘書長林右昌等多人也曾被點名。民進黨原本計畫農曆春節前定案人選,但卻遲遲未有新進度,地方政壇密切關注。王義川、何志偉今天不約而同到桃園輔選綠營議員,王受訪說,待議員黨內初選過後才會討論市長提名人選;何則回應大家都是兄弟姊妹,「團結真有力」,大家團結,一起努力。今晚有媒體報導指王義川日前在與黨主席賴清德會面時,已經婉拒參選桃園市長,最新人選為黃世杰,報導並指黃的友人表示黃說尊重民進黨機制,看似已同意。針對是否將代表民進黨參選下屆桃園市長?黃世杰今晚受訪表示,自己是桃園子弟,對桃園的事情有份感情與責任,不過,他已接了行政團隊工作,以現在的工作為重。至於是否參選?黃世杰則大方表態,「黨若徵召我,當然是全力以赴」。預計明天早上7時將統一回應此事。黃世杰父親、前桃園農田水利會總幹事黃金德今晚說,黃世杰這幾天都在台北,沒回桃園,也沒聽他說要選市長,不過這種事要黃世杰自己說明和決定。「竹-桃3小時」旅客大罵螺絲鬆了 台鐵為嚴重誤點致歉
台鐵樹林至鶯歌間前天發生電車線故障意外,導致路線中斷,幾乎全台列車大誤點,新竹以北尤其嚴重,有人花三倍通勤時間、多轉兩趟車才回到家,台北站、基隆站等旅客塞爆,大罵台鐵「票價漲了、螺絲鬆了」。經台鐵全力搶修,昨天首班車起全線正常行車,總計二○一班次誤點,累積延誤破二萬分鐘。對此,台鐵致歉,表示已啟動內部檢討機制,將於一周內提出具體精進改善措施,徹查肇因,精進通報機制,強化跨單位協作。至於受影響旅客得憑車票自發生日起一年內請求退還票價,並免收退票手續費。受到電車線故障影響,台鐵樹林至鶯歌間,自前天上午九時十七分起雙線不通,一直到下午一時十五分才搶通西正線,採單線雙向行駛,導致下班通勤時段列車全塞在路線上,總計二○一班次誤點,累積延誤二萬五五○分鐘。桃園市桃園區中聖里長崔美瑛說,當天帶十多名長者去苗栗通霄白沙屯寫疏文,想不到原本愉快的火車旅行變成驚嚇之旅。上午原定搭九時五十分莒光號,發現有旅客已經等了一個多小時,臨時退票改包中巴前往;傍晚買自強號返程,原定晚間六時十七分抵達,火車從桃園富岡站起走走停停,車廂廣播只說「塞車」,回到中壢都快晚上八時,眾人一肚子悶氣。桃園陳先生也說,女兒當晚從新竹搭自強號回桃園,預計半個多小時抵達,結果坐了三個多小時,出桃園車站已經沒公車可搭,氣得火冒三丈也莫可奈何。板橋鄭小姐前天搭車南下,時刻表寫著廿分鐘後有一班,但等了半小時火車依舊沒來,只好出站吃晚飯再返回,結果時刻表顯示「開車時間未定」,又等了快半小時火車才到,實在太誇張。一名通勤族說,晚間十時許從汐止下班回板橋,火車開了兩站到松山就停住,台鐵直到約半小時後才說明,廣播還聽不清楚,眾人不曉得該改搭捷運還是繼續等;又過約半小時後,許多乘客紛紛離開,才跟著出站改搭松山新店線捷運,再轉板南線,到板橋已超過十一時卅分,足足比平日多花了兩倍以上的時間才返家。基隆通勤民眾也受波及,前晚基隆火車站擠滿人潮,怨聲載道,乘客質疑「早上事故到晚上都沒修好?」看板列車發車時間都顯示未定,資訊不明確,一團混亂。立委林沛祥說,許多民眾反映接駁動線和即時資訊不明確,已要求台鐵全面檢討緊急應變與即時資訊發布機制。聯合報黑白集/名稱戰的實與虛
WTO部長會議,我國派政委楊珍妮(圖)率團與會。但主辦國發出的旅行憑證名稱竟是「中國台灣省」,外交部決定不出席會議。圖/聯合報系資料照片"title="在喀麥隆舉行的WTO部長會議,我國派政委楊珍妮(圖)率團與會。但主辦國發出的旅行憑證名稱竟是「中國台灣省」,外交部決定不出席會議。圖/聯合報系資料照片">在喀麥隆舉行的WTO部長會議,我國派政委楊珍妮(圖)率團與會。但主辦國發出的旅行憑證名稱竟是「中國台灣省」,外交部決定不出席會議。圖/聯合報系資料照片韓國電子入境卡將我國標註為「中國(台灣)」,我外交部還以顏色,將在台韓國人之外僑旅居證改為「南韓」,以示貶義。韓外交部近日表態,將刪除其入境卡「出發地」與「目的地」欄位,提升台灣旅客便利性。我外交部回應,將暫緩下一步的反制措施。政府維護國人境外旅行尊嚴,也達到目的,自是可喜之事。但韓方並未將我國貶為中國一省,只是區別台灣旅客與大陸旅客,難謂歧視。更值得注意的是,韓政府檢討後,決定直接刪除入境卡上相關欄位,全球旅客一體適用,非只針對台灣旅客。這樣的改革更徹底,避免不必要的麻煩,亦非對台灣的壓力示弱,眼界更寬。中共對我國名稱的打壓,從不手軟,我方的回擊自有必要。但政府不能將此當成外交戰的唯一目標;否則,只會迷失在名稱的表象之爭,忘卻更實質的生存競爭。以近日在喀麥隆舉行的世貿組織(WTO)部長會議為例,我國派政委楊珍妮率團與會。誰料,主辦國發出的旅行憑證,名稱竟是「中國台灣省」。外交部抗議無效後,決定不出席該會議,這是我國二○○一年入會後首度缺席。事實上,如果楊珍妮與會,我國還有機會在現場發聲抗議,爭取他國支持。但不出席,就只能自己默默吞了,這很明智嗎?當外交玩到只剩名稱戰,就太遜了!你可能會有興趣的文章:
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