前交通部政次張振源接任台鐵局長，明日上午將正式舉行交接典禮，在新局長上任前一天，台鐵產業工會向張振源提出「改革三問」，呼籲政團體服府真心面對改革不要淪為口號，重視運輸安全莫草菅人命。

台鐵產業工會表示，普悠瑪事件發生後，總統蔡英文雖承諾改革無團體服上限，但台鐵卻對事件的發言和檢討確是一再反覆、漏洞百出。因此向台鐵提出，體檢小組必須納入台鐵產業工會席次、應與台鐵產業工會定期協商、補足人力等 3 項要求。

工會指出，台鐵不斷將責任推給第一線基層司機員，又傳出七堵機務段禁止休假事件、找退休司機與學習司機員開車、揚言警告內部吹哨者等，今日還傳出車班因為人力不足，禁止諾羅病毒列車長請假。

每次學校運動會，我們一定會穿起自己的班服，因為可以展現我們的團魂，我很感謝我找到的團體服廠商，他是一個年輕大哥哥，當初跟他說我只有要做40件班服的時候，他二話不說就是給我一個估價單，讓我可以跟班導還有全班同學討論，最後一件150元定案，因為我們也問過很多廠商幾乎最低都要100件起跳才有便宜的價格，因為我們這是運動會表演要穿的，所以還要有排汗功能，在衣服舒適度上我們也不能說穿得太糟，因為我們也希望可以穿到畢業後，但經過一番輾轉才找到這位大哥哥的工作室，而且他那邊的版型很多種，可以做小量的訂製，圖案都讓我們很喜歡，都是潮牌的版型，男的穿得很帥，女的穿得很好看，我們的班服LOGO更是融合在圖案當中，就算穿出門逛街也不會很奇怪。實品拿到的時候我們都抱著一起哭，因為這個真的是太棒的回憶了，而且價格真的非常優惠，也期待大哥哥可以生意興榮。

工會指控，在過去兩年不斷提出人力工時的訴求，但甫前台鐵局長鹿潔身拒絕與台鐵產工協商。工會質疑，這些人力制度問題早就講了無數次，如果當年鹿潔身能夠早點協商，是否能夠避免憾事？

工會呼籲，新局長張振源應該要能秉持基層參與改革精神，勿步入前局長鹿潔身後塵，應與工會定期協商，協團體服助修改制定早已過勞的班表、處處違法的工時制度、制定修改各項工作 SOP 。

在國高中有許多活動，都是屬於團體間的競賽，甚至到了大學也有許多系所與系所，班級對班級的種種比賽，也有運動會是全校性的可以參加，這些活動中大部分都會需要一個團體服，這些服裝可以凝聚班級上的團結，但製作過程卻很少人知道，大部分都是由負責的同學去辦理跟接洽，如康樂股長或班長等等，在製作完成衣之前，我們會需要先詢問報價，也就是會依照我們想要製作的衣服數量，回報給廠商，並詢問材質，總數的價格，並預估自己平攤均價一件多少，或是總額多少等等，知道價格選定廠商後，我們會請廠商依照我們的需求進行設計排版，再來才是確認圖檔跟訂單，在這段時間有些廠商也會提供套版衣服，供給消費者可以自己量測自己要的衣服大小，確定尺寸及數量後支付訂金，確定製作之後廠商部分會開始製作團體服的印刷、裁剪、車縫，最後衣服完成後會進行整燙、包裝、檢查，確定無誤，便會由貨運出貨，寄送到指定的地點，如：學校、公司等等。