Netflix是否支援iOS裝置
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台灣祭墾丁民宿房價漲9倍 旅宿同業痛批嫌墾丁觀光不夠慘嗎?

有網友在臉書社群「爆廢公社」發文，指出「台灣祭」期間墾丁有民宿業者，將一晚房價由895元漲至7980元，漲了9倍非常誇張。對此其他同業痛批該業者「害群之馬」，希望縣府嚴懲；交旅處表示，將對該業者開罰6萬至30萬元。網友指出，墾丁民宿Noparkinglot，在非台灣祭日期1間獨立客房1張床895元；台灣祭4月4日到5日期間，1間獨立客房2張床變成7980元。並附上截圖，直呼「都可以買機票了吧！」縣府交旅處調查，Noparkinglot為非法旅宿業者，經營旅宿已違反發展觀光條例，派員前往該民宿稽查，但卻無人開門吃了閉門羹。交旅處表示，據查該民宿有3個人共同持有，已寄出雙掛號通知，要求3人在10日內陳述意見，若最終確定違法，將視民宿房間數，開罰6萬至30萬元。屏東縣民宿協會理事長余松華說，墾丁近年來因話題不斷，民宿業者都戰戰兢兢，深怕又砸了墾丁的觀光招牌，在這非常時期，這種趁機哄抬價格的業者已經很少了，沒想到竟出現害群之馬，大家都支持縣府強力取締，並用最高標準裁罰。陳姓民宿業者表示，房價有平假日、淡旺季的差別很正常，但這種哄抬九倍價格的做法就真的太誇張。現在恆春半島業者大多很自律，希望重振墾丁觀光，但就是有這樣的老鼠屎，難道嫌墾丁的觀光還不夠慘嗎？墾丁大街民宿，與新聞事件無關。記者潘奕言／攝影

發10萬日圓禮券給議員買手帕零食？石破內閣民調大跌至新低

日本共同通信社最新民調顯示，石破茂內閣的支持率較上次調查大幅下滑12個百分點，降至27.6％，為去年10月組閣以來最低。石破發10萬日圓禮券給黨內新人眾議員備受爭議，石破表示此為自掏腰包沒有違反「政治資金規正法」（政治獻金法），但明顯影響支持率。22日、23日進行的全國電話民調顯示，有71.6％的受訪者認為，石破茂在與黨內首次當選的眾議員聚餐中，每人發價值10萬日圓禮券「有問題」。石破表示，禮券是用來讓議員去買手帕、零食等慰勞自己的辛勞。他的解釋更令民眾不滿，因為通膨大家都過得很苦，他一出手就是10萬日圓的慰勞，不知民間疾苦。石破後來有為「不符常識的金額」表達歉意。此外，高中學費免費政策，有超過半數的受訪者認為，不應該無條件補助私立高中學生。這是去年8月岸田文雄快下台以來，內閣支持率首次跌破30％。不支持率上升16個百分點，達57.8％。在安倍、岸田兩任政府，也曾有贈送禮券等行為。外界質疑這可能是自民黨政府長期以來的慣例，進而影響了閣支持率。石破執政將面臨更嚴峻挑戰。當被問及「政治與金錢」問題在自民黨政府下是否能徹底解決時，78.5％的受訪者認為「無法解決」，遠高於認為「能夠解決」的17.8％。此次調查共回收有效回答1046份，其中市內電話423人、手機623人。【全球熱話題】▪哈瑪斯政治領袖遇襲身亡！內唐亞胡顧問：打到哈瑪斯求饒釋放59人質▪能破壞最堅固電纜！中國首度公開強力切割機恐顛覆全球海權格局▪日本最擁擠機場不在東京！每90秒1架飛機起降新開第2跑道也沒用▪起飛3小時備降！洛杉磯飛上海航班機長忘帶1物乘客滯舊金山數小時▪五角大廈認了！急刪多元內容竟下架歷史名照聲明曝光▪人瑞打假公司！他專揭超百歲老人有無說謊查最長壽理髮師結果曝

不可能任務！南環段全區動工 蔣萬安：「六線齊發的2.0」時代來臨

環狀線南環段CF670區段標（文山至大坪林）因施工困難加上缺工缺料影響，流標6次，去年底才順利決標，今舉行開工典禮，南環段預計2031年全區完工。雙北市長蔣萬安、侯友宜也到場參與，蔣表示，加上下個月北環段CF690B（故宮到大直）開工，環狀線8個區段標都將正式開工，進入「六線齊發的2.0」時代，交通將更加便捷。CF670區段標全長共3.5公里，沿線共設4座地下車站（Y2A、Y3、Y4、Y5站）及4段潛盾隧道，車站分別設置於文山區行政中心站旁、木柵路二段與興隆路口間、國家考場旁及新北市新店區遠東工業區旁，橫跨雙北，岩盤深度較淺，隧道有3處急彎段並穿越景美溪，施工難度高。侯友宜表示，環狀線對新北市特別是大文山地區相當重要，民眾可以從大坪林站到文山區，未來還可以從東環段直接到內湖區，除了這標外，目前新北境內還有北環段CF680A、B、C，從五股到松山機場，目前都已開工，最後一塊拼圖隨著今天開工也正式拼上，期待比照東京、首爾，在2030年達成10萬人口有三座指標車站。蔣萬安回憶，上任之初他就曾問捷運局長鄭德發，是否能在第一任期過半將南北環8個區段標順利發包動工，當時大家都認為很難「但今天不做，明天就會後悔」最終大家完成不可能任務。加上北環段CF690B故宮到大直預計下月開工，象徵北市已進入繼前市長黃大洲後，捷運「六線齊發的2.0」時代包括北環段、南環段，萬大一期、萬大二期、捷運東延、東環段等，環狀線將成為雙北驕傲。捷運局說明，預計2031年南北環段將完工，過去因原物料營建成本暴增、缺工缺料影響流標6次，在經過討論調整後，去年底順利決標，預計營造總成本約232億，由中央、雙北市府共同負擔，未來環狀線完工更橫跨雙北14個行政區，有14座轉乘車站可串連，台北都會區所有捷運路線，提高捷運系統可及性與機動性並大幅縮短旅運時間。環狀線南環段路線示意圖。圖／北市捷運局提供