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• 【住宿評比】實住匈牙利多家飯店 × CP值推薦與住宿心得
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2026年交通新制！70歲繳回駕照補助搭車50％ 郵輪糾紛不再求助無門

2026年新的一年開始，交通部及其轄管相關單位部分新規從今年1月起實施，包含70歲以上長者交回駕照，2年內搭程小黃、捷運等公共運輸補貼50%，每月最高1500元；遊覽車車輛強制裝置駕駛識別設備。●70歲以上長者駕照繳回補助年滿70歲高齡駕駛自願繳回駕照，將提供TPASS乘車回饋。只要70歲以上長者辦理自願繳回駕照，並簽署個資授權使用同意書後且加入TPASS常客，自繳回次日起，持敬老卡搭乘公路客運、國道客運、市區公車、台鐵、捷運、輕軌、公共自行車、渡輪及計程車等公共運輸，將依實際搭乘電子票證支出金額補助50%回饋金，每月回饋金上限1500元，補助期間2年，最高可賺3.6萬元。●遊覽車車輛強制裝置駕駛識別設備目前全台有1.3萬輛遊覽車，明年1月1日起，遊覽車客運業車輛須強制安裝具備駕駛識別功能的設備，每車最高補助2000元，駕駛識別功能可連結至公路總局指定平台，掌握駕駛工時與資訊，避免疲勞駕駛，若經勸導改善及輔導仍不安裝者，可罰9000元。交通部表示，為加強遊覽車營運管理，遊覽車車輛將全面裝置駕駛識別設備，並應維持正常運作及提供駕駛人資訊介接至指定資訊平台，以利公路主管機關明確識別駕駛人及督管駕駛時間，確保行車安全。●郵輪消費糾紛處理新制過去遇到郵輪旅遊糾紛恐找不到人協助，消費者求助無門，2026年起國際郵輪在台母港營運新制推動，未來國際郵輪在台母港營運應於我國設立在台分公司或委託我國船務代理業代為處理郵輪載客業務，若有消費爭議案件，將由航港局及觀光署分別督責郵輪公司及旅行社各依權責妥適處理，若是郵輪公司的問題可找「航港局」，旅行社的問題就找「觀光署」，以保障消費者權益。●國際掛號小包服務調整配合萬國郵政聯盟（UPU）政策，各國郵政自2026年1月1日起，取消「國際掛號小包」簽收及書面查詢服務。中華郵政宣布，今年起除大陸地區以外，寄往各國的「國際掛號小包」取消收件人簽收及書面查詢服務；但「郵件遺失、被竊及毀損補償」及「郵件追蹤查詢」服務仍會維持。中華郵政表示，過度期間，自2026年1月1日至3月31日期間，凡交寄「國際掛號小包」則提供每件10元郵資減免優惠。中華郵政說，因應國際物流的「數位化」與「廉價包裹量太大」，以前的掛號收件人必須親筆簽名，但如今全球網購包裹爆量，各國郵政為節省人力、縮短配送時間，決定把小包裹簡化掉「簽名」手續。中華郵政指出，雖然不用簽收，但仍屬於「掛號」郵件，疑失，被竊、損毀還是有補償，網路上也查得到包裹流向；中華郵政也寄出早鳥小補償，2026年1月到3月期間寄件，每件郵資便宜10元。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花

台中跨年夜機車3貼遭貨車撞倒 2孫目睹阿嬤捲入車底身亡

台中市北屯區昨傍晚發生死亡車禍，梁姓男子駕駛大貨車右轉時疑未注意，碰撞右側騎機車載2名孫子的蔣姓機車女騎士，蔣婦慘遭捲入車底輾過身亡，車上8歲、4歲孫子目睹意外，所幸僅腿部擦傷，梁酒測值為0，警方已調閱路口監視器、報請檢方相驗釐清肇責及死因。台中第五分局昨12月31日下午5點多獲報，北屯區廍子路、軍福十三路有車禍，到場發現1輛大貨車和機車擦撞，機車騎士遭捲入車底輾過身亡。警方查，蔣婦（64歲）當時騎機車載8歲孫子、5歲孫女，行經路口正要起步，但一旁開大貨車的梁男（23歲）準備右轉時疑似未注意，當場碰撞機車後再輾過蔣，釀其傷重不治，而2名幼童也目睹車禍，均腳部擦傷意識清楚。警方表示，梁男經呼氣酒測值為0，同時調閱露口監視器，並將報請檢察官相驗釐清肇事責任、確切死因。北屯區廍子路、軍福十三路昨傍晚發生死亡車禍，蔣婦騎機車遭一旁貨車碰撞後捲入身亡。圖／警方提供北屯區廍子路、軍福十三路昨傍晚發生死亡車禍，蔣婦騎機車遭一旁貨車碰撞後捲入身亡。圖／警方提供

共軍連2日軍演 陸官媒：對台全新「控島模式」

共軍本月一、二日連續兩天對台軍演，重點演練「要域要道封控」，驗證海陸空各軍種區域管控、聯合封控等。大陸官媒昨撰文分析指，共軍對台行動正在形成全新的「控島模式」，是對常態化執法巡查的「金門模式」的進一步延伸。另據大數據模型測算，解放軍封鎖台灣後，台灣能源安全存量僅有六點九六天。共軍自二○二二年八月以來，多次展開「圍台」軍事演習，範圍步步進逼。另，自二○二四年金廈水域翻船事故以來，大陸海警開始在金廈等海域常態化執法巡查，被陸方稱為「金門模式」。對於日前連續兩天的軍演，大陸官媒央視旗下帳號「玉淵譚天」昨天發表分析文章指出，大陸對台行動正在形成一種全新的「控島模式」，即從擴大力量覆蓋範圍，發展到能夠精確掌控台灣島要害，是對「金門模式」的升級和延伸。分析稱，變化一：在東部戰區公布的演訓科目中，出現了「多向精打」表述，反映精準打擊體系和能力的提升；變化二：提到「封控」的頻率在變高，體現陸方戰術策略更加側重掌控要害，「以最小的代價實現最大的成效」；變化三：大陸海警針對性編入了在海上通道緝拿「試圖外逃的『台獨』分裂分子」的科目。玉淵譚天文章稱，這反映了「以法懲獨」制度體系的精細和完善，從「金門模式」，到精準打擊、精確封控、精準施策三位一體的「控島模式」，背後是陸方行動效力向台灣島內的進一步延伸。該篇文章還引述專業人士進一步指稱，歷次演訓下來，共軍離台灣島愈來愈近，「網愈織愈密」，此次艦船進入到距離台灣島二十海里以內區域，做到力量的「全覆蓋」，同時，海警執法巡查相較過去強調對台海中部管控，此次線路從南到北把台海和台灣島「包裹在了一起」，與大陸緊緊相連。陸方專家稱，這次演訓意味解放軍艦機已常態化在台海活動，可以在台灣島以西掌握主動。而中共官媒昨日發布影片，針對我方各種能源儲量加總，使用「大數據」測算為六點九六天，作為共軍一旦對台能源封鎖後，台灣能撐多久的評估。「玉淵譚天」還發布影片指出，共軍對台軍演開始後，一艘滿載天然氣、從澳洲出發的LNG船，在目的地高雄外海轉圈，另一艘從中東出發前往台中的LNG船也在台灣西南海域轉圈。影片接著分析，「能源船進不了台灣，對台灣意味著什麼？」影片指，台灣約九成七的能源仰賴進口，其中最重要的是天然氣和煤炭，占台灣發電量八成以上。「玉淵譚天」稱，以大數據模型對台灣二○一八年以來的月度能源供需「建模分析」後發現，今年第一季，在計入儲備量的情況下，所有能源安全存量僅有六點九六天。