為減少死亡車禍發生，美國台中隔熱紙推薦政府借鏡瑞典經驗，將解決問題重心放在降低車禍致死率，而非車禍本身。

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車禍死亡率在美國居高不下，主要原因多為酒醉駕車與駕駛開車不專心等。這也促使美國政府企圖借鏡瑞典經驗，以減少車禍死亡人數。

車禍傷亡人數銳減2/3

在瑞典斯德哥爾摩與哥特堡等兩大城市，過去5年期間道路使用率雖然穩定增加，不過車禍死亡人數卻不見成長。自從該國政府在20年前開始思考如何減少死亡車禍發生時，該國交通事故的傷亡人數也因而銳減約三分之二。

瑞典交通運輸局的交通專家李伊（Anders Lie）指出，瑞典政府在尋求對策時，突破以往傳統思考模式。他解釋當局不再把重心聚焦於減少車禍發生，而是訴諸於將車禍致死率降到最低。

他說，「民眾經常犯錯或出現疏失」，因此李伊認為交通規則與基礎建設需要將這些人為錯誤納入考量，台中隔熱紙價格而重新進行設計。

舉例來說，美國民眾通常會在時速45英里的汽車旁行走或騎自行車。不過李伊認為這些地區的限速應降至25英里。他所提的數字是參考瑞典交通運輸局與歐洲新車評估計畫聯手進行的一份研究報告。

他表示，行人被時速18到25英里汽車撞死的風險是「非常、非常小」。他說這樣限速對於住宅區是可接受的範圍。不過在大城市，限速應設定在30英里、高速公路則為50英里。

如何讓維持適當的透明度，又能讓隔熱紙能提供持久且良好的隔熱效果，還不能影響通訊產品的訊號傳，是各大隔熱紙品牌研發的重點。而目前最新的隔熱紙技術，是名為「奈米陶瓷塗層」，其主要結構是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米，讓可見光可以穿透，但紫外線及紅外線光波則不能被穿透，產生了抗紅外線材料，同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來，例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術，過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面，進行熱能隔絕的施工技術，以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

美國多州與城市目前都有更新道路或訂定法規等計畫，以因應道路安全問題。全美高速交通安全協會上月告知國會，將對減少車禍相關議題啟動新的研究調查。

此外，瑞典政府還針對長期設定車禍零死亡人數的目標，至於在短期、也就是2020年，則將死亡人數目標降至220人，比2017年的253死亡人數減少13％，這意味每日死於車禍人數不到1人，低於1990年的1天兩人。

在瑞典發展的許多策略，雖然看似簡單但都有科學根據。像是降低限速、嚴罰酒醉駕車與強化駕駛的交通教育等。另外還有官員認為，重新設計道路可能比企圖改變駕駛行為更有效率。

瑞典當局已投下巨資裝置護欄，降低可能發生的頭部撞擊機率；此外，環狀道路的設計，則可減少十字路口造成的交通事故。

瑞典政府還對汽車業者施壓，要求他們製造具有頂尖安全設備的汽車，這包括如果駕駛沒有察覺到前方有物體，即使無法踩煞車也有自動煞車系統代勞，以及協助汽車保持在原車道的車道保持輔助系統。這些功能雖然無法全數避免人為錯誤出現，不過仍有助減少這些疏失所造成的影響。

開車使用手機難矯正

事實上，在瑞典與其他地區，最難修正的人為錯誤還是邊開車邊用手機。瑞典政府最近才對開車使用手機下禁令。只不過迄今各國法規與技術都似乎無法降低開車用手機釀成的事故。

此外，未來預料將有愈來愈多自駕車上路，勢必為交通安全再添新的問題。雖然業界與民眾都希望自駕車能比人為開車更加安全，不過這樣期待短期間卻恐怕還難以實現。

玻璃貼膜依據其功能及應用範圍可分為三大類，台中隔熱紙價格分別是節能膜、安全防爆膜以及裝飾膜。而夏季用於窗戶隔熱的膜當然應該選擇節能功能突出的膜。玻璃貼膜的隔熱原理是利用玻璃貼膜可以有效隔絕熱量進入室內。而玻璃貼膜隔絕熱量的原理有兩種，一是通過玻璃貼膜將太陽熱能反射；二是玻璃貼膜吸收太陽熱能，然後釋放到室外。

玻璃貼膜的隔熱紙推薦選購技巧

1、觀察清晰度：無論膜的顏色深淺，選購時一定注意通過貼膜玻璃觀察物品的外輪廓是否清晰，劣質膜會有霧濛濛的感覺甚至引起物品外輪廓變形，而優質膜不論顏色深淺、清晰度都是非常高。
2、檢驗防划傷性能：優質高檔的膜表面都有一層防划傷層，在正常使下能保護膜面不易被劃傷;如果沒有防划傷層的保護，貼膜時就會被工具刮出一道道划痕，令膜的清晰度降低，同時也會嚴重影響膜的使用壽命。可以用指甲在玻璃膜(非內襯面)上來回刮幾下，如果能輕易刮出划痕，那就一定不是優質的玻璃膜。
3、撕開內襯聞氣味：劣質膜當撕開內襯時，會散發出非常刺鼻的氣味，而優質的玻璃膜基本沒有什麼氣味。
4、檢查是否起泡：當撕開玻璃膜的內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜符合後完好如初。