一名職業司機上網分享，自己相親10次遭打槍10次，且對方都行車紀錄器是嫌棄他的職業，讓他不禁感嘆「做工的被嫌棄」，網友們看到原po真面目跟開的車子後，都笑說相親對象「傻傻的」！

這名男網友在臉書社團「爆廢公社」po文，「做工的被嫌棄，來來來說一下自己的職業被女生打槍的機率有多高？我先來說一下，本人是職業司機，相親10次被打槍10次，都是嫌棄我本身的職業，想找位認同我的職業女生少之又少。」

有網友好奇問說「好奇打槍妳的女人是做什麼高貴的工作？」原po回說「都是一般的上班族而已」，還有網友說是長相問題，原po也貼出自拍照，說自己個性很隨和親切，讓網友看了稱讚「型男」、「這個帥...不錯啊」、「我也覺得頗帥，可是我已婚，不然都想報名了」。

好的行車紀錄器可以幫你抓壞人，也可以幫你洗脫冤屈，所以一台愛車配一台實用的行車紀錄器置關重要，行車紀錄器的清晰關鍵在於攝像頭的分辨率，目前市面上的絕大多數行車紀錄器基本都是1080P的分辨率，已足夠拍攝路況，廣角選擇140度就足夠了，否則畫面可能會變形太嚴重，行車紀錄器要能夠檢測夜間昏暗光線的紀錄效果也非常重要，這就要測試鏡頭的感光調節能力了，需要配備HDR(高動態圖像處行車紀錄器理技術)的功能，如果錄置的畫面過量或過案都會導致識別困難，有些質量很差的行車紀錄器連車牌都難以辨識，另外機身的耐曬性、耐撞性、安全係數都是需要考量的問題，建議不要帶停車監控的功能，因為如果有這個功能你就需要單獨去購買一個降壓線，因為它需要把電源接在電瓶上，讓電瓶不間斷的給它供電，才能實現24小時停車監控，如果停車的地方治安好，周圍的監視器夠多，其實就不需要這個功能，畢竟電瓶24小時不間斷供電，對電瓶多少是一定會造成傷害，行車紀錄器這種東西，越簡單越好就越耐用。

有網友點出問題「聚少離多，再加上又會擔心你的安危」，被讚中肯，原po也貼出自己的物流公司大車照片，原來是開全拖板車（俗稱1+1），讓其他網友驚呼「1+1的大大待遇都不錯欸」、「1+1好技術欸」、「傻傻的，拖1+1薪水肥肥」、「會開1+1很強欸行車紀錄器，超多半拖老司機可能不到1成會開」。

冬季行車紀錄器，應當及時更換輪胎，使用花紋深度大的輪胎增加摩擦力，一是遇到上坡冰雪路面不致受困，一是縮短制動距離。一旦制動時發現車輛發生側滑現象，我們應該立即鬆開行車製動器，適當加油，利用車輛向前牽引力將掛車拉回或把車輛駛向正常行駛方向。行車紀錄器安全無小事，只要安全這根弦緊繃，時刻警惕才能確保安全。在車輛打滑以後原地怠速1至2分鐘，然後起步緩慢行駛，等到水溫指示上去以後就可以加速了。在行駛過程中熱車，要平穩加油，避免急加速。因為車輛沒達到工作溫度的時候車輛機油的潤滑性能相對比較差，如果猛踩油門，會導致車輛發動機的磨損加劇。如果是大霧天氣應該開啟前後霧燈，如果能見度比較低的話還應該開啟危險警示燈。如果夜間不能開啟遠光燈，因為開啟遠光燈是大面積照射，在大霧天氣容易造成散射，嚴重影響視線。雨雪天氣不僅僅會影響到駕駛人的視線，還會由於雨雪導致路面濕滑，煞車距離也會由此而增加。所以，雨雪天氣要保持前後的安全距離，避免出現追尾事故，這是非常重要的冬季行車紀錄器安全常識。如果暖風開得過高的人很容易打瞌睡，在行駛一段時間以後可能就非常疲累了。人體在疲累的時候反應能力和應變能力都會變差。如果確實很累那麼就應該停車休息一段時間再繼續上路。駕車出門前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應對準備。