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高市再次新增本土登革熱,大多民眾會誤以為感冒
2023/03/16 01:24
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高雄市昨天接獲通知新增一例本土登革熱,這是高雄今年第12例本土登革熱,發病初期還被誤以為是感冒。高市衛生局提醒,秋冬高雄的氣溫仍適合病媒蚊生長及活動,尤其容易誤以為是感冒而輕忽,防疫登革熱不能鬆懈。(林憲源報導)高雄今年第十二例本土登革熱是前金區林投里一名七十多歲男性,11月11日自覺體溫偏高自行服用退燒藥,11月12日因發燒、喉嚨痛至診所就醫,診斷為感冒,11月13日出現肌肉酸痛、紅疹等疑似登革熱症狀,當日晚間因呼吸困難,由救護車送至醫院急診並轉入加護病房治療,經抽血登革熱NS1快篩檢驗陽性,隨即通報疑似登革熱及安排住院防蚊隔離,個案目前意識清醒、生命徵象穩定,11月14日中央實驗室確診登革熱(IgM陽性、IgG陰性、PCR陽性、病毒型第四型),經衛生單位疫調得知該案有高血壓及糖尿病史,活動地以前金區住家為主、每周至前金區、新興區及苓雅區參加練唱及學樂器,高市府防疫團隊接獲通報第一時間立即啟動住家及活動地孳生源檢查暨噴藥滅蚊工作。

今年高雄市本土登革熱案例感染來源分別位於三民區5例、旗津區(中洲輪渡站周邊)以及前鎮區各3例,至10月21日無新增個案全市已解除疫情警戒,由於個案前金區居住地住商混合行車紀錄器大樓人口密集且流動頻仍,周邊鄰近學校、商辦大樓、公園、市場等高風險場域,疫情極為容易透過人的移動帶行車紀錄器往高病媒蚊密度行政區,基於阻絕疫病傳播媒介及保護社區民眾健康,衛生單位針對個案居住及活動地周邊陸續進行擴大採血,尚未發現其他疑似個案,高雄市政府今日下午隨即召開市府跨局處登革熱防治工作協調會,並由前金區級指揮中心同步啟動地毯式孳生源檢查、緊急噴藥防治、輔導醫療院所加強通報、針對個案居住地里別動員擴大登革熱衛教宣導、嚴防疫情次波感染。

春節出行前一定要了解行程,最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速,切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故,駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通地方停放,難以移動的,應持續開啟危險報警閃光燈,在車後150米外設置警告標誌,車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道,並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行,以免二次事故發生。沒有特殊情況,不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時,應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時,立即開啟危險報警閃光燈,並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌,車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪,不光要提防著地面上的冰和積雪,還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人,另外這兩年汽車快速增加,許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路,行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後,在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。在起霧的天氣中,本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降,影響駕駛員的觀察和判斷,比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車,這是最為安全的方法,不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車,尤其是能見度在10米以內行車紀錄器的情況下,尤其要小心。

為防止登革病毒跨冬流行,高市府防疫團隊自11月起執行列管場域病媒蚊密度專案調查及防治工作,衛生局提醒目前仍為登革熱流行期,由於登革熱病患不見得有明顯發燒等症狀,容易誤當為感冒治療,錯失即早診斷時機,導致登革病毒於社區傳播,市民朋友如出現登革熱疑似症狀(發燒、頭痛、骨頭痠痛、噁心、嘔吐、腹瀉、紅疹任一可疑症狀),可就近至住家附近診所就醫,以登革熱NS1快篩試劑檢驗,30分鐘即可得知初步結果,千萬不要因忌諱就醫而錯失黃金治療期,危害自身及社區居民安全;也呼籲第一線醫療人員應提高警覺,針對不明原因發燒或有疫情發生地區工作史、活動史且出現疑似症狀者,務必立即通報衛生單位,方能及早啟動相關防疫機制。

炎炎夏日,雖然開車有冷氣可吹很舒服,但溫度高有時也會為行車紀錄器安全帶來風險。夏季溫度的升高可能導致輪胎的胎壓過高,容易出現爆胎現象。所以檢查輪胎氣壓要勤快一點,最好也是每天開車前檢查一下。車胎氣壓不能太大也不能太小。雨天行車紀錄器時,馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大,嚴重者使車輛打滑或失去控制,所以應降低車速,扶好方向盤,並留意路面積水。行駛中要盡量注視遠處固定目標,雙手握住方向盤向前直行,切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺。夏天天氣太熱,車子內也很熱。很多車主一進車就立刻開啟空調降溫,這樣子操作就會增加很多的油耗。行車紀錄器時,座椅高低要適中,座椅過高,駕駛容易駝背。座椅前後恰當,前腳掌踩在離合踏板上,完全踩死時,整條腿仍要保持一定的彎曲度。身體與方向盤有一定距離,當手臂伸直時,手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上,座椅可稍微向後傾斜。開車無論是夏天或雨天,都需要留意個人及行人安全。


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