台北市政府推動南機場都更，相中台灣金融聯合都更服務公司為合作夥伴。目前已知，八大公股行庫共同成立的金融聯合都更服務公司將應北市府之邀，針對南機場第三期都更計劃協助整合住戶，並已劃定「三期一棟」的執行範圍，合計總地坪達1,419坪，這也成為該公司3月成立以來首件大型代表作。

台灣金融聯合都更服務公司昨日上午舉辦成立以來首場記者會，除董事長林旺根出面主持，包括內政部次長花敬群、國發會副主委曾旭正、發起人台灣金控董事長呂桔誠，以及20年來接觸逾500件都更，同時擔任該公司董事的一銀經理陳銅溪等均出席。

除了預定在今年底前，透過公開徵求方式網羅50件危老重建案投入，該公司也正積極和地方政府展開合作，上述的南機場都更案輸送帶不僅為首發，亦有後續的指標效應。

而為了促進社區住戶投入重建的意願，林旺根也當場向花敬群請命，希望能由中央與地方政府在重建案獲准動工前，各分攤三分之一的前期整合等管理費用。據了解，內政部原則上將同意先撥出1億元協助住戶分攤整合管理費用。林旺根則指出，前期整合費用一戶大約要30至60萬，倘若中央政府、地方政府和住戶能各負擔三分之一，有助於提高住戶進行危老重建的誘因。

自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。

基於展業需求，金融聯合都更服務公司將在年底搬到合庫中崙總部大樓辦公，接下來該公司也將再對外大舉招兵買馬，預定年底前輸送設備再增員30名，而現有約30位人員平均年資有15年，共包羅22張專業證照，可說直接從業界挖好手過來助陣。

內政部次長花敬群不僅是金融聯合都更服務公司董事，同時也是8月剛成立的住都中心董事長，對此他特別釐清兩大機構的區隔指出，前者專門針對小規模的民辦都更，後者則針對公辦都更，目標不同，但由於適用法規、申請流程等有諸多類似之處，因此未來兩大機構儘管各司其職，仍有相當多的合作空間。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶，達到在傳送帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶，包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶，所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔，去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案，去塵帶在輸送切割後紙張的過程中，紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落，抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵，使去塵帶輸送切割後的紙張時，對紙張去塵。本實用新型進一步設置為：所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈，在不影響去塵帶輸送紙張的情況下，增加了灰塵下落空間，從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為：漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案，漏孔於排、列均等距分佈於條帶，使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻，減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生，進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為：所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送，同時，使刷落後的灰塵直接落向地面，避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為：所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵，而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵，避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時，重返於紙張，進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為：所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案，使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後，直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張，避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。