日期 : 2025.02.18

不要以為大連火車站很簡單，光是站前就像個大迷宮，看得到很難走到....。

▲一早先來找大連火車站，明天要搭火車去丹東....，一拐門進去就是個安檢通口，無法看見車站裡長怎樣....探勘失敗~

只好硬著頭皮問安檢員，他問我車票是買哪個車站的?...趕緊拿出手機的車票確認，我再問，要提早多久到...他說10分鐘前會關櫃，提早多久自己拿捏....。

上述重點是，大陸的火車站，通常一個城市也是有好多站，例如南站、北站之類...買車票時得搞清楚，再來就是，一般1個小時才能進入車站內(我用台胞證他們好像會通融提早進去，因我在車站見過被擋不讓進的)，大約半小時左右，看閘口電子看板亮出班次，有人開始排隊你才趕緊去排，台胞證要走人工通道，大陸人刷身分證就可進閘口。這到時再說好了，真是囉嗦耶~

要提早到的理由是: 1.要安檢2.進去車站就得先驗台胞證/大陸人驗身分證(電腦裡就可看到你買的車票，所以說太早不會讓你進去)3.進月台又驗台胞證(不驗車票)。所以在大陸台胞證很重要(全電子化，一刷就知道你有沒有買票，所以車票是給自己看的，他們只看身分證或台胞證--實名制)。

▲▼大連火車站前的201號有軌電車車站，它不是遊客玩的特殊交通工具，可是實實在在大連人日常用的交通工具喔~約10-20分鐘就有一班。

這雖不是我要的201號<百年>有軌電車▲，先搭了再說...

等車時先問大哥們搭車要多少錢? 他們說以大連火車站為分界，兩邊各1元，如果搭過火車站，就要再補投1元(或補刷支付寶)...(後續)。

他們好奇問我從哪來? 一樣的開頭，一樣的結束，大家對台灣的政治都很熱中。總希望兩岸一家親，戰爭倒楣的還是老百姓→他們說的，我只負責貌美如花，啊，不是啦，是只負責點頭微笑。

▲站的這位是跟車服務員

因我昨天已在銀行換了零錢，上車便投了一塊進去，坐定位後才看投幣箱上寫2元，心裡一直想要不要去補投，後來問了服務員是1元沒錯。

想想還是一次把它說清楚好了。▲新的201號有軌電車▼201號百年有軌電車，在電車上認識的美眉說，這兩種車種交替運行，也就是這班是新的電車、下一班就會是百年電車，我說較想搭百年電車，她說新的有空調、座位也比較好坐。電車是美眉的交通工具，我只是是遊客想嘗鮮。

大連有軌電車（Dalian Tram），指服務於中國遼寧省大連市的電車系統，是大連市城市軌道交通的重要組成部分，首條線路於清宣統元年（1909年）9月25日開通運營。

在100多年的运营中，大连有轨电车创造了一个全国之最——中国大陆地区唯一一个有轨电车运营没有中断过的城市。(它的歷史落落長，有興趣的格友請自行百度)

▲特別推薦大連的百年有軌電車，真正充滿大連特色的體驗。現如今201路部分車輛還是解放前仿古式的純木車型。全木質座位，純銅扶手。(取自網路爬文)

▲截至2022年5月，大连公交201路有轨电车实行分段制票价，以大连火车站为分段点，段内（包括大连火车站，下同）票价1元/人次，跨段票价2元/人次；大连公交202路有轨电车全程票价为1元/人次。

翻譯給你聽啦~也就是說 : 我這次是從火車站要搭到華樂廣場(最終站)，搭這麼多站，只要1元。(還可免費轉車到海之韻，但我沒找到轉車站，轉車失敗，所以無法告訴你)

然後，我下午是從關東站→1站→大連火車站→1站→勝利橋下車 (去俄羅斯風情街)，上車先投1元，到火車站時服務員會提醒再投1元或補刷(支付寶或大連人的搭車APP付費)，2站共付了2元，好虧喔~ 

PS: 大連的公車系統目前無法用微信支付，只收支付寶、現金。