這幾天馬英九總統去友邦吉里巴斯訪問，結果為了使用的車輛引起媒體報導。 有些台灣媒體指出吉里巴斯的車輛像日本英國一樣是靠左行駛，而送去的國產納智捷車則和台灣其他車輛一樣是駕駛座在左邊，真是一個國際笑話。 有網友會問，一輛駕駛座在左邊的車輛要怎樣在靠左行駛的國家使用呢?
其實這不是甚麼新聞。 台灣很多民眾都到過美國加拿大旅遊，也都知道在北美地區車輛和台灣一樣是靠右行駛。 不過在美國，駕駛座在右邊的車輛也是滿街跑，從來沒出過問題。 也許台灣民眾應該增廣一下見聞。
在美國最常見的駕駛座在右邊的車輛就是郵差使用的Grumman LLV。 台灣人口密集，過去郵差用腳踏車，現在則可能多半以摩托車代步。 美國居民更為分散，因此美國郵差使用為郵局特製的車輛。 駕駛座在右邊使得美國郵差可以在右邊的駕駛座開車到居民的信箱，不用熄火下車，留在車上就可以將居民的信件放進路邊的信箱中，這樣對郵差比較方便也安全。 郵差不必開一小段路就停下來，從左邊打開車門離開到右邊放信。
另一種常見的駕駛座在右邊的車輛則是大城市的停車執法機構(Parking Enforcement) 。 在美國的一些大城市，如洛杉磯，某些辦公室或大學附近街道開放免費停車，但是以兩三小時為限，以避免上班族或學生把車子一停就停一天，去附近商店的人無法停車。 比如說停車執法機構的官員早上十點經過這一條街，他會在每輛車左後輪某個高度用粉筆畫一條線，下午一點他再來到這條街，發現一輛車左後輪那個高度有那條粉筆線，這位官員就知道這輛車停在這裡已經三小時，準備開罰單，因為車子離開後輪胎和地面摩擦，又經過轉彎掉頭，不太可能粉筆印仍然在原來的位置沒有改變。 很明顯的，如果官員開一輛駕駛座在右邊的車，他就可以不用離開車輛，邊開邊用一個延長的粉筆來畫路邊停車的輪胎，只有在開罰單時才停車下車。
美國郵差和停車執法官員工作時開這些駕駛座在右邊的車輛，上下班時則開自己的駕駛座在左邊的車輛，也沒聽說過有誰一時混淆出了車禍的。
其實這件事應該又是台灣媒體的壞習慣，一定要找政府官員的事來批評。 如果馬總統去吉里巴斯，特別去英國或日本買了一輛，或是要求納智捷開特別生產線，做一輛駕駛座在右邊的車輛，恐怕台灣媒體又要大肆批評浪費公孥一番了。
附件 :
1. 維基百科上有關吉里巴斯(Kiribati)的描述。 http://en.wikipedia.org/wiki/Kiribati
2. 納智捷(Luxgen)汽車的官方網站。 http://www.luxgen-motor.com.tw/
3. 維基百科上有關Grumman LLV車輛的描述。 美國的郵差使用這種車輛前往家家戶戶投遞郵件並收取民眾要寄的信，它的駕駛座在右邊。 http://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_LLV
4. 加拿大郵局在鄉村地區試驗右邊駕駛座的投遞車輛。 http://www.cbc.ca/canada/prince-edward-island/story/2010/03/24/pei-mail-right-hand-drive-584.html
限會員,要發表迴響,請先登入
18樓. amisgin2010/03/26 15:54大人有大量
版主你好：真的很抱歉，在此『抬槓』，大人有大量！
回覆路人Juno幸會、幸會、再幸會
『你對駕駛座在右邊的汽車在靠右行駛的國家還有意見嗎?』
好啦，饒了我，我對此沒意見！
有意見的是你轉貼的時候可能一時漏改的『駕駛座在右邊的汽車…』的左邊，
嘿，你很聰明故意要考我細不細心喔。
17樓. 路人Juno2010/03/26 15:33你對駕駛座在右邊的汽車在靠右行駛的國家還有意見嗎?
amisgin:
好啦，饒了我，不要叫我去翻立法院議事錄記載給大家看，
不信，打通電話問立法院是否引用質詢內容不能背離議事錄記載。
里昂新聞道理一樣，各取所需各自解讀。
我個人比較在意的是，完全執政了，剛當選時說的謙卑執政怎麼不見了。======
你對駕駛座在右邊的汽車在靠右行駛的國家還有意見嗎? 沒有的話我就不來版主這裡了。 他的點閱好像都是我們兩個貢獻的。
我在http://blog.udn.com/tsaiusa/3882896等你繼續政治方面抬槓呢。
-
16樓. amisgin2010/03/26 15:14回覆路人Juno：確實引用自由時報的報導
確實引用自由時報的報導，報導內容在立法院議事錄裡也會登錄。
國民黨立委羅淑蕾、國民黨立委劉盛良、外交部政次沈呂巡，
三位當事人截至目前沒反駁自由時報的報導與立法院議事錄有出入。
但保留三位當事人的異議權，倘自由時報的報導背離議事錄記載，
歡迎舉發，引用者我會鄭重道歉！
其實我是故意忽略民進黨立委相同的質詢，原因何在？
太多因人廢言、因「報」廢言，自由時報和閣下你我都有不同立場，
但有關立法院引用質詢內容的報導不能背離議會議事錄記載，
這是不為國人熟悉的常識，自由、聯合、中時、蘋果、各電視台等等都如此，
唯一不同是各取所需，但前提不變─引用質詢內容不能背離議事錄記載。
好啦，饒了我，不要叫我去翻立法院議事錄記載給大家看，
不信，打通電話問立法院是否引用質詢內容不能背離議事錄記載。
里昂新聞道理一樣，各取所需各自解讀。
我個人比較在意的是，完全執政了，剛當選時說的謙卑執政怎麼不見了。
不管你是國民黨或民進黨支持者，大家都喜愛謙卑執政者，
用整黨來反擊特定一家報社，實在看不出謙卑。
反喻來說，這家被藍色支持者不屑的報社，
國民黨反擊它不就高尚的與程度低一起打混戰，
混戰打久了一團黑，我很納悶─高尚的與程度低怎麼分辨？
不用納悶，拜網路發達與自由化，先不預設立場，耐心搜索閱覽，
仔細思索反省，慢慢的，睡眠與被催眠的人會醒來。 -
15樓. 路人Juno2010/03/26 14:48你說這件事不難，所以就是你問囉
amisgin:
1.我不是記者無權提問，私下問也未免浪費他人時間；
但重申一次，我是外交部人員一定會把所有的細節問清楚！
2.我是外交部人員的話，當我仔細提問，相信裕隆員工為了商譽、
為了方便駐外人員、為了日後維修、為了國家形象會樂意且充分配合協助。
我確信！=====
你說這件事不難，所以就是你問囉。
如果你不問，就代表改裝駕駛座這件事連打電話問都很難，就不用說真的動手做了。
-
14樓. amisgin2010/03/26 14:34路人Juno幸會
路人Juno幸會，你問到更細的細節，很好。
假如你是外交部人員，這麼細心真好，你會先去電了解，
除了改裝時程、耗費以外，問的更細一點，包括日後維修、
建立當地保養廠與裕隆聯絡窗口(但翻譯就傷腦筋)、因應面
海國家強化考漆、一起提供三或五年內必要更換的耗材零件……
我是外交部人員，也會這麼「不厭其煩」地做好準備，
把禮物漂漂亮亮、貼心地送出去，而避免突增困擾化解各方批評。
可惜我不是外交部人員，但在做好份內的事與參與公眾事務上，
我很認真顧好細節全力以赴，因為收拾善後太浪費生命。
去電裕隆……，
1.我不是記者無權提問，私下問也未免浪費他人時間；
但重申一次，我是外交部人員一定會把所有的細節問清楚！
2.我是外交部人員的話，當我仔細提問，相信裕隆員工為了商譽、
為了方便駐外人員、為了日後維修、為了國家形象會樂意且充分配合協助。
我確信！
不過假如我是外交部人員的話，我比較認同外交部政次沈呂巡的話
「如果是我做決定，我不會送去，不會送新車去。」其中「我不會送去」。
道理請看以下不高明的質疑─陷入外交部或者更高層級的迷思裡。 -
13樓. 路人Juno2010/03/26 14:02在里昂這件事搞清楚之前
amisgin:
散會前，會議主席國民黨立委劉盛良對外交部政次沈呂巡說：
「你做事很有經驗我很敬佩，答詢也很犀利，但有些話必須有所思考，比如說馬總統到南太平洋送的車子，送車固然有缺乏考量的地方，不能以個人觀點說要是我的話絕對不會送，你等於打了馬總統與外交部長一巴掌。」======
先謝謝你引用自由時報的報導。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/mar/26/today-fo6.htm
不過在里昂這件事搞清楚之前，我就先不管自由時報說什麼了。
-
12樓. 路人Juno2010/03/26 13:57這種不困難的事要多少錢?
amisgin:
從台灣運送出去前，由裕隆原廠改裝，不困難，困難的是處事細心細膩。
原廠改裝與私自改裝，兩回事不要混為一談。======
能不能請你打通電話問裕隆他們把駕駛座從左邊改到右邊要多少天，這種不困難的事要多少錢?
先謝啦。
-
11樓. amisgin2010/03/26 13:41送左駕車到右駕的吉里巴斯，國民黨立委的質詢
2010-3-25立法院
國民黨立委羅淑蕾質詢為何送左駕車到右駕的吉里巴斯？
外交部政次沈呂巡答詢說：「委員那現在怎麼辦？車子是要運回來還是丟到海裡？」
國民黨立委羅淑蕾追問是誰做的決策？
外交部政次沈呂巡說，「如果是我做決定，我不會送去，不會送新車去。」
國民黨立委羅淑蕾再追問，那是誰做的決定？
外交部政次沈呂巡回答說：「我不知道是誰送的」。
散會前，會議主席國民黨立委劉盛良對外交部政次沈呂巡說：
「你做事很有經驗我很敬佩，答詢也很犀利，但有些話必須有所思考，比如說馬總統到南太平洋送的車子，送車固然有缺乏考量的地方，不能以個人觀點說要是我的話絕對不會送，你等於打了馬總統與外交部長一巴掌。」 -
10樓. amisgin2010/03/26 13:09對不起，版主，又佔用你的版面。
給版主：對不起，又佔用你的版面。
==============================================
給路人Juno：
你去自己改裝你買的蘋果iPhone試試看。 你改過硬體之後，廠商的保證全部失效了，電腦汽車都一樣。
至於其他和這篇文章無關的部分，我就一律忽略了。
========================================
從台灣運送出去前，由裕隆原廠改裝，不困難，困難的是處事細心細膩。
原廠改裝與私自改裝，兩回事不要混為一談。
尊重你忽略他人意見的完全自由。
但在日常生活和工作中，請和家人、親友、鄰居、同事與往來廠商，
多多雙向甚至多面向溝通，也用開放的心去傾聽不同的意見，
人生有酸有甜有苦有澀有無盡的可能.....
像阿甘的媽媽說，一盒巧克力，你沒打開來永遠不知道是什麼滋味。
「打開」是比喻，傾聽他人是其中之一。沒有嘗盡人生酸甜苦澀各種滋味多可惜！
可以忽略陌生的我底意見，但請勿忽略來自周遭的訊息。 -
9樓. 路人Juno2010/03/26 12:26改過硬體之後，廠商的保證全部失效
amisgin:
回到你提供的翻譯「本身」，讓人質疑難道沒有第四個選擇？
請駐外使館用台灣自己造的「將駕駛座由左邊改裝至右邊」的車輛。
改裝技術不難、耗費不多。這個質疑有更高明嗎？沒有。======
你去自己改裝你買的蘋果iPhone試試看。 你改過硬體之後，廠商的保證全部失效了，電腦汽車都一樣。
至於其他和這篇文章無關的部分，我就一律忽略了。
