立法院交通委員會今(3/19)邀請NCC就「落實寬頻上網基本人權政策」進行專案報告，對於近來在民怨高漲之下，雖然上網的價格與頻寬略有改善，但頻寬的上行/下載仍極度不對稱，且上傳頻寬在國際排名遠遠落後，管碧玲呼籲NCC應掌握工具，拿出魄力要求業者加速提供國人真正的寬頻環境。

管碧玲指出，根據speedtest.net從2009年持續迄今所作的研究，台灣的網路平均下載速度為18.60M，排名世界13位，但平均上傳速度僅為3.04M，排名世界第41位；相較韓國(下載28.15M，排名第2；2上傳7.95M，排名第1)、日本(下載15.23M，排名第23；上傳11.60M，排名第11)、新加坡(下載23.78M，排名第6，下載13.61M，排名第4)，台灣不僅上傳頻寬遠遠落後，且下載/上傳比率明顯差異甚大，顯示台灣的寬頻商品仍停留在非對稱時代，而鄰近國家早已為雲端時代的雙向對稱寬頻積極準備。

管碧玲表示，對於網路使用者對雙向對稱的寬頻需求，NCC總是以「網路使用習慣仍以下載為主」為說詞，但這其實是拿業者不想進步的藉口當理由，等於是為業者護航；台灣的寬頻上網從2000年起由512k/64k的ADSL起步，10多年來仍以ADSL的非對稱式頻寬為主要商品，即使光纖上網喊得很大聲，卻不願意提供消費者真正的雙向對稱寬頻，而NCC卻彷彿置身事外的評論者，把責任踢給交通部，完全忽略以自身的政策工具及監理權，強力催促業者提高網路品質。管碧玲強調，改善寬頻環境，降價當然是必要的，但雙向對稱的落後不能忽視，台灣要急起直追。

管碧玲指出，台灣光纖入戶/樓(FTTH/B)整體普及率尚不足3成，光纖入戶(FTTH)還未完成者，也不可能享用100M的下載頻寬，中華電信宣稱今年要提供100M上下對稱寬頻及1G試點，其實都僅有極少數人能享受，管碧玲要求NCC應說明具體的雙向對稱時間表。NCC主委蘇蘅答詢時表示，她與交通部長毛治國對於台灣寬頻環境進展的速度都都很不滿意，會持續要求業者加速改善。