
近來國際鎳價走勢飆噴,根據倫敦金屬期貨交易所的報價資訊顯示,上周四鎳高點,一度觸及每噸15,115美元,相較於6月10日底部低點11,610美元,短短一個多月,鎳金屬區間漲幅高達三成,表現相當突出亮眼。
事實上,這波鎳價飆漲,主要驅動的利多有三:
1、印尼地震、暴雨
2、中國需求拉升
3、電動車電池轉向鎳
印尼地震、暴雨:
由於全球鎳金屬礦產,印尼位居第六,年產量則位居二或第三,如下表,因此印尼生產只要一遇到地震、或暴雨等不可抗力的自然因素,造成產量下滑,就會對全球的鎳報價產生關鍵性的影響。
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排名 |
產地 |
礦產儲量(噸) |
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1 |
澳洲 |
19,000,000 |
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2 |
法屬新喀里多尼亞 |
12,000,000 |
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3 |
巴西 |
9,100,000 |
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4 |
俄羅斯 |
7,900,000 |
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5 |
古巴 |
5,500,000 |
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6 |
印尼 |
4,500,000 |
今(2019)年4月12日,印尼蘇拉威西島東部海域,發生6.8淺層地震(震源深度10公里),使得周圍礦山受到些微影響;不過,6月上旬的暴雨導致的大洪水,則嚴重影響當地的鎳生產及鎳礦裝船,造成鎳價觸底反彈。
7月14日,印尼鎳礦主要產區之一的北魯古島發生規模7.2強震,引發市場擔憂,為鎳價新一波的上漲提供動力。

中國需求拉升:
根據外資麥格理證券指出,中國6月不鏽鋼產量超乎預期,如300系列不鏽鋼單月產量年增13%,促使鎳需求提升,帶動鎳報價走揚。
電動車電池轉向鎳

電動車電池主要材料鋰,因中國北京將終結對低階電動車的補助,造成過去兩年鈷、鋰價格暴漲的現象瞬間反轉,且國際大廠大舉擴產,也產生市場對於鋰供給過剩的恐慌,使得近來鋰價格表現弱勢;而為增加電池單位電容密度,新趨勢增加對鎳的用量,更加深了鋰、鎳價格此消彼長的態勢。
由於鎳是不鏽鋼的主要原料,電動車產業加入「搶料」行列,勢將成為支撐鎳價走出長多格局的最大利多,如知名市場研究機構Adamas Intelligence預測,中國大陸電動車的鎳消耗量,2019年將較2018年激增253%,使得中國一舉超越美、日成為全球電動車電池鎳市場。
市場預期,電動車產業搶鎳進一步推升鎳價走勢,將有助於台系相關不鏽鋼個股後市看俏。
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公司(股號) | |
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華新(1605) |
唐榮(2035) |
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燁興(2007 ) |
運錩(2069) |
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千興(2025) |
華祺(5015) |
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大成鋼(2027) |
建錩(5514) |
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彰源(2030) |
東明-KY(5538) |
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新鋼(2032) |
有益(9962) |
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允強(2034) |
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