這些照片一樣感謝李富城(李伯伯)提供：

關於谷關落石，

我查到一些相關的資料，

不過看完這些消息後，

讓我更對中橫的復健，

以及現在吵著要蓋的蘇花高擔心了！

九二一震災後，

未曾開放通車的中橫公路上谷關至德基段，

迄今仍植基於一個尚未完全穩定的地質環境中；

幾年來，台電為了沿大甲溪幾處電廠的維修，

分別由兩端搶通便道，

如今，約有四公里的路段尚未搶通。

這座便道，將是未來公路總局復建中橫的基礎。

摘錄自：http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/jul/16/today-life4.htm

中橫公路暫停搶修影響所及，

不僅僅是谷關觀光業的發展，

就連果農生活也起了變化。

青山段道路不通，遊客不來，

沒有觀光客將水果一箱箱帶走，

果農無奈地說，水果不賣也不行，只好被中盤商剝削了。

摘錄自：http://www.books.com.tw/data/magazine/N-Taiwan.nsf/Item_View/4ACEBFEFA7015C9C4825690000356EF0-OpenDocument.htm

人們進不去谷關裡頭，

他們也出不來，

卻也無法放棄自己的家園，

那麼他們到底該怎麼辦呢？

明明眼前就有個慘不忍睹的中橫了，

政府卻對即將興建的蘇花高置之不理，

若是蘇花高真的興建完成了，

在不久的將來，

命運也跟中橫一樣吧。