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台灣該如何加速更換LED路燈
2011/06/30 17:40
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【台灣該如何加速更換LED路燈】

最近連續好幾次看到住家附近小巷子裡的路燈大白天亮著,由於事忙,不像以前會雞婆地找里長處理。附近的鄰居會主動回報吧!心裡總如是想著,也總是留著個疙瘩。

因著這個疙瘩,突然注意到......為什麼我們的路燈還沒換成LED照明?如果小巷裡那盞路燈是LED燈,就算大家都沒注意到,整天亮著也比現在的路燈省電。

為什麼不換?貴呀。印象中在燦坤看過4個一組的LED燈泡,要價1250。那還是規格品大量生產的價格,可以想見路燈這樣需求量更少的訂製品,價格將會更貴。

雖然貴,並不阻礙民間業者投入這個市場,因為節能顧問公司和銀行及大公司行號已經發展了一套三贏的方案。需要節能減碳的公司並不需要一次投資大筆費用更換設備,而是以未來預估節能省下的費用逐年支付;銀行業者再根據節能顧問公司和客戶所擬定的方案,訂出租賃合約,讓節能顧問公司能夠取得動工興建、購置設備所需的款項。

這套方法為什麼不能套用到公部門的路燈上呢?簡單呀,私人企業是算總帳的,雖然會計帳上會多出支付節能業者的費用,但減省的電費卻可以讓財報更好看,顯示獲利是成長的。政府則不計算利潤,今年省下的,明年的預算就得砍掉,不然就是浮編預算;另一方受限預算法,更換路燈屬於資本支出,電費卻算是費用,就算節省下路燈的電費,也不能拿來購買更多的LED路燈。

政府想要節能減碳兼扶植LED產業,這麼龐大的路燈市場是值得思考如何突破預算和法規限制,建議可以試辦路燈更換LED燈的BOT方案──

劃定一區域,統計出該區域路燈設備每年的電費,以此為基礎計算支付年限,發包民間業者競標經營,時限一到民間業者再交還政府LED路燈所有權。當然啦,LED路燈的型制、認證、使用年限、保固方式等,都應該事先訂定規格,以免承包業者為降低成本而使用劣質LED產品。

這是一個正向循環,一旦開始大量安裝LED路燈,將使得製造成本降低,未來也能以更低的成本裝設新LED路燈,也能造福家用的LED照明。

這是個可以深思的議題,分享出來給廟堂上的高官們及所有LED業者參考。

方正平‧瘋狂綠生活‧藍海分享

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迴響(1) :
1樓. 不知情人士!莫非
2012/04/29 12:04
請問你有把你家裡面的燈泡全部換成LED嗎?

如題!一個地方政府轄內的路燈有好幾萬盞,若按照這個推算,全台灣大概有4百多萬盞路燈,以一盞LED路燈最便宜單價2.5萬元來看(不包含施工歐),試問你的意思是要一次換這麼多錢嗎?再者台電是包燈的算法來去跟地方收錢,不是多少度電歐(1盞400w路燈每個月固定繳300元),所以你說的真正的省電不是這樣來看.是要看換了多少LED燈,換成另一種算法在計價(也是換算成1w收多少錢).姑且不記LED的品質是否在10年會損壞.也就是說當初投下去的成本(換LED燈泡的總成本)至少要超過十年才會回本(意思就是說有省到錢),更何況現在很多LED廠商早就不是台灣製,已經都是大陸製,那我再問一個問題不是要讓政府花的錢在台灣嗎?怎麼會變成錢進中國呢.離題了.路燈是用點滅器(cds)控制開跟關. 有時候天氣很昏暗,那個感應器會誤判成夜晚,讓開關打開(或者是巷子裡面有陰影存在),所以才會變成路燈大白天還在亮,話說我去日本旅遊時(那時是櫻花快要開的時候,雪已經慢慢融化了),他們的路燈也是很多在大白天亮餒,雖然我想打電話給當地管理單位,叫他們前來巡視是否可關.但是我不會說日文哀

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