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「陸啟用近海峽中線4航線 陸委會:有改變台海現狀疑慮 | 陸啟用M503航線 | 兩岸 | 聯合新聞網20180105」
*我促立即停止 並已知會國際民航組織與美方
對此,張小月也指出,
之所以指出陸方是刻意以民航包裝對台政治、軍事的不當企圖,原因正是M503北往南航線開通後,實際使用量不高,「沒有這麼高的需求」,現在同一天同時啟動四條航線,就是以民航包裝背後的政治施壓及軍事威懾,我方絕對不能接受。
QQ??=啟動相關溝通/各種嚴重後果:你溝通各種嚴重後果之文書通之何在?=??QQ
QA==106/107總預算=蔡ROC董事長沒簽名、公告:薪資照領?你在乎嗎?
據了解,我方依照過去馬政府時代既有的聯繫機制,
==以「簡訊」方式通知國台辦,研判國台辦「會收到」。==
QQ??=以「簡訊」方式通知國台辦:張君你以此方式行進(類似)[國國外交陸辦]?=??QQ
QA==蔡董也以此「簡訊」方式:和賴總經理等下屬[溝通]下[總統令旨]?你在乎嗎?
此外,我方也聯繫大陸民航總局港澳台辦公室,以及透過空運小兩會機制等向對岸表達我方不滿。但至昨晚,國台辦並未回覆陸委會,我方也研判陸方回覆機率不高。
「陸民航局:M503航線啟用 與台灣保持技術性溝通 - 中時電子報20180104」
大陸民用航空局今在網站公告表示,
1月4日M503航線北上運行及相關銜接航線開始啓用。
~~~~~
該公告內容稱,~~~~~
2007年,國際民航組織為該航線指定代碼M503,
航線運行精度、安全性及可靠性符合國際民航組織規範。
~~~~~
公告稱,
該航線為民航航線,
====大陸空管部門與台灣方面會保持技術性溝通;
====該航線在設計時已經避開金門、馬祖往返台灣航線,
能夠確保飛航安全。
(或許陸委會可據此公告:要求對岸據實以確認「確保~~安全」)
==VS==
「M503航路近海峽中線 恐觸及我敏感空域 | 陸啟用M503航線 | 兩岸 | 聯合新聞網20180105」
陸方於二○一五年一月發布四條新航路公告,
因距海峽中線太近或可能干擾金門、馬祖航路,
當時兩岸溝通協調,同意M503實際飛行時往大陸方向西移六浬,並採由北向南單向航行,遇緊急情況時一律向西偏航,另三條航路不啟用,何時啟用經雙方溝通確認。
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20180104 MP0555張女士:你溝通各種嚴重後果之文書何在?:薪資照領?你在乎嗎?
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「陸啟用M503南向北 陸委會:立即停止否後果自負 | 陸啟用M503航線 | 兩岸 | 聯合新聞網20180104」
「陸方啟用M503南向北航線 陸委會發三點聲明 – 中時電子報20180104」
一、飛航安全是國際重視的基本要求,
大陸沒有通知就啟用,違反2015年小兩會協商結果,
QQ??=2016年小兩會協商:何在?=??QQ
QA==106/107總預算=蔡總沒簽名、公告:薪資照領?你在乎嗎?
二、過去對方保證,M503只有南向北,
對方片面啟用,罔顧飛安,不尊重台灣,
QQ??=不尊重台灣:你尊重對方?=??QQ
QA==106/107總預算=蔡總沒簽名、公告:薪資照領?你在乎嗎?
三、要求對岸立即暫停相關航線,並啟動相關溝通,
陸方若一意孤行,將承擔影響兩岸關係的各種嚴重後果。
QQ??=啟動相關溝通/各種嚴重後果:你溝通各種嚴重後果之文書何在?=??QQ
QA==106/107總預算=蔡總沒簽名、公告:薪資照領?你在乎嗎?
「進入「公投元年」?蔡英文公布新法 周五起可提公投案 | 政治 | 要聞 | 聯合新聞網20180104」
張女士:陸委會主委?106/107總預算=蔡總沒簽名、公告:薪資照領?你在乎嗎?
「進入「公投元年」?蔡英文公布新法 周五起可提公投案 | 政治 | 要聞 | 聯合新聞網20180104」
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