創櫃行車紀錄器版生技廠商-活力生化科技（7535）與4家日本醫院診所合作癌症免疫細胞療法，適用於大部分固體癌症，運用自體免疫細胞培養DC cell（樹突細胞）、NK cell（自然殺手細胞）、T cell，透過專利技術回輸體內，可以有效辨認癌細胞，並加以殲滅至其消失，屬於全身性範圍的治療而不傷害好的細胞，效果好且副作用小，免除化療痛苦，不再掉髮、傷腸胃，在日本10年來已成功治癒1萬多名病友，是癌症病友的一大希望，有效縮減腫瘤大小，消滅腫瘤、減少復發。

活力生技表示，該公司引進美國FDA核准臍帶血幹細胞，自體免疫細胞新療法，健檢發現腫瘤時，可運用自體免疫細胞新療法，先不開刀、化療、放療，治癒率達95％以上，活力生技將在中山醫院的杏群診所開放貴賓約診，收費平實。由中山醫療社團法人中山醫院的李偉政院長與李世明副院長問診諮詢。

公路上大型車禍頻頻發生，而其中總是離不開卡車的身影，卡車以及卡車駕駛這個特殊的群體，再次被推向風口浪尖。俗話說上山容易下山難，的確，最危險的情況往往出現在下坡的時候。用不正確的車輛操作方式上坡，最多給車輛造成損害。可下坡就有可能發生車毀人亡的慘劇。上坡的時候駕駛員要時刻注意觀察車輛的水溫表，機油壓力表，不要讓它超出正常範圍。當車輛出現動力不足的情況時，要果斷的降擋，稍一遲疑哪怕使車輛出現短時間的脫擋現象，水溫馬上就會升高。這時如果是行駛在比較長的上坡路段時，就有可能出現需要連續減擋的情況，甚至能讓你一直減到一擋重新起步。如何讓車輛順利的上坡，最大的關鍵在於何時減擋，這就需要駕駛員對自己所駕駛的車輛裝配的發動機的動力特性有一定的了解，那就是每種發動機都有它的最大扭矩轉速，爬坡的時候要讓發動機轉速始終保持在最大扭矩轉速附近。盤山險路行車紀錄器，盤山公路的特點是死彎比較多，前方視線不好，不能及時發現對面來車，這種情況下要讓車輛盡量靠右行駛，不要佔用對方車道，在轉彎的時候，車頭盡量靠中心線左側行駛，以給掛車留出足夠的轉彎空間。

活力生技與美國Invitrx Therapeutics合作，在7月21日與財團法人中山醫院一同舉辦醫學研討會，分行車紀錄器享幹細胞與最新癌症免疫療行車紀錄器法：CAR-T，邀請美國癌症專家及博士們演講交流，實為非常隆重的醫學分享會，其感謝中山醫院陳福民董事長、李偉政院長、李世明副院長、慈濟醫院林欣榮院長、DCB財團法人生物技術開發中心張嘉銘所長、官建村副所長及各大名醫的熱烈參與。Invitrx獲得美國FDA核准，幹細胞具有促進組織、細胞新生的功能；CAR-T療法針對液體腫瘤（血癌），在國外的臨床報告中顯示效果顯著，未來期望為台灣醫療盡一份心力。

光線會通過鏡頭進入後被感光元件所吸收，之後轉換成數位影像，如果行車紀錄器裡的感光元件尺寸越大，擁有的畫素也就越高，可以捕捉到的光源也就越多，因此在成像效果上也會比更清晰，噪點也會越少，目前市面上的行車紀錄器比較常搭載130度到160度的廣角視野，可以提供更寬廣的拍攝範圍，如果再更廣會造成周邊畫面嚴重變形，反而會影響到清晰度，所以絕對不是越廣越好，解析度建議至少要有1080P FULL HD高畫質以上的錄影規格，確保再擷取放大的時候，也能清楚的辨識畫質細節，影格率FPS代表每秒顯示幀數，通常每秒60幀的高畫質高速動態錄影，不僅動態影像流暢且不掉格，在定格放大顯示的時候，還可以清楚辨識畫面的細節，通常30fps以上的畫面錄影會比較流暢，20fps以下就會有明顯掉格或音訊中斷的情況發生，我個人是用了60fps就回不去了。