台灣農產品進軍日本東京國際食品展創下佳績，包括香蕉簽下一萬公噸、5億合約，幾乎是過去五年銷日總量。水產品部分也簽下18億訂單。農委會主委陳吉仲表示，未來將全力整合國內農產品外銷平台，目標是每年提升10%出口量，今年的外銷目標為60輸送帶億美元。

陳吉仲說，日本人看到台灣的蜜棗竟像蘋果一樣美，都很驚艷，全世界沒輸送帶設備有一個國家像台灣可以生產三十種以上的水果，而且從熱帶到寒帶，品質又好。外銷只是提振農業的一環，內需也很重要，「這一兩年農業已經變成全民的農業，大家關心農業時，拜託要多吃國內農產品。」

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。

新聞背景：107年我國農產品外銷總值約54億6333萬2千美元，日本部分是9億2248萬9千美元（約281億3591萬4千台幣），佔整體出口總值16.9%。

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。