台灣近視人口比例超過43%，此外還有老花、散光等不同眼疾可能須配戴眼鏡。許多人都會將近視怪罪於用眼過度，太常打電腦、玩手機，但「散光」呢？新竹國泰綜合醫院眼科主任陳瑩山就指出，其實散光是「天生」的，而且「多半屬於遺傳性」！

陳瑩山還發現，許多人會把散光折算成近視度數，購買無散光矯正的隱形眼鏡，但散光跟近視的成因不同，此舉不但無法改善散電動車光，還容易使佩戴者頭暈、眼睛疲勞，所以購買前應由驗光師檢查，確認散光度數與軸度再選購，才能達到合適的矯正視力。

AGM電池具有機成本、放電電流大的優點，存在著工作溫度範圍較窄，電池容易失水及熱失控的缺陷，而GEL電池則成本較高，但卻具有性能穩定，工作溫度範圍較寬，耐過充電過放電，壽命長等優點，由於電動自行車的蓄電池在大多情況下屬於大電流、深循環的放電，因此電動自行車電池更加適合選用膠體電池，膠體電池具有比較強的耐過放電能力和極強的電液放電能力和極強的電液保存能力，避免了過放電對電池的影響，或由於電池失水造成熱失控的現象產生，其實各種品牌的鉛酸電池的充電特性基本都是相同的，但由於各個廠家的電池材料配方、電解液濃度和含量等均不同，其充電電壓也有一定的差異，因此嚴格來說，應該要根據各個電池生產工廠所給的具體要求來確定電池的充電電壓方案，否則可能會造成電池的不當使用。

另一方面，由於散光天生遺傳、無法矯正，許多人會求助於針灸、眼球運動、食療等各種偏方，其實這些都沒用，但家長也無須過度擔心，隨著孩子長大，眼球發育茁壯，形狀愈趨圓形，散光度數也可能會因此下降、不再增加。此外一般來說，散光影像模糊、散光眼鏡影像扭曲，所以低度散光如25、50度，還是不配眼鏡為宜。

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裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。