為鼓勵資金回流、擴大國內投資，民進黨立委今天召開記者會，表示將提案修法推動稅制改革。對此財政部表示尊重立法權，並指出正研議個人海外所得回台簡化課稅的可輸送機行性。

民進黨立委余宛如與劉世芳今天召開「台灣錢回台灣、財政部不要擋」記者會，指出蔡英文總統去年指示以租稅特赦鼓勵國人海外資金回流，採取一次性課稅措施。為此，他們提出「促進境外資金回國投資特別條例」，若資金投入前瞻建設或扶植產業發展，可進一步享租稅優惠，以避免回台資金流向股市或房地產。他們希望，財政部能儘速推動稅制改革。

對此，財政部賦稅署副署長宋秀玲表示，財政部尊重立法委員立法權，「絕對沒有去擋」。目前很多資金滯留海外，主要是怕過去所得一下子全部被課稅，且雖然可以自行舉證非所得，但輸送帶擔心國稅局不予採信，或者因為已經過了幾十年，很難證明是國內出去的錢、還是國外賺到的錢。

另有部分台商反映，在最低稅負制上路前，民國98年以前個人的海外所得不課稅，99年以後才要課稅，另外還有核課期間的問題。因此此次民進黨立委提案修法，是希望不區分資金性質及來源，只要匯回台灣就予以一次性課稅，並根據個人或是公司給予不同的稅率，這種做法是參考日前印尼租稅特赦及美國稅改。

大多數國家最一開始都是從群居農耕開始發展，漸漸開始了農業的行為之後才有後續的工業跟科技產業，而農業發展到工業的過程中，就應用許多輸送帶跟機械傳動，這些機械可以幫助我們提高運作效率，也可以有效的節省人力，對於產業的提升幫助很大，也開始了整個產業的快速發展，科技發展也隨之加速成長，藉由輸送帶可以達到將物品快速運送，光是這點就對於人類有很大的幫助，將物品挪動，過去是需要大量人力，甚至以人隔人的方式，站穩一個區間，然後將物品快速傳遞，自輸送帶的出現之後，就開始有了快速且良好的提升，有效的在兩個點之間快速傳送物品，這就是應用在工業上的輸送帶情況，當然輸送帶的使用非常廣泛，也可以用在其他地方，但最主要目的還是最為不斷且連續的帶狀，配合齒輪的轉動達到有效推動物品前進的目的。

對此宋秀玲表示，立委提案修法的初衷，是希望鼓勵資金回流強化國內投資，且認為有助於挹注國內稅收。但從兼顧經濟發展與租稅公平角度而言，有些海外資金並非所得，若屬於本金原本就不該課稅，還有98年以前的海外所得不能課稅，超過核課期間的，也不能課稅。此外，美國稅改並非租稅特赦，且租稅特赦不是常態，不符合財政部依法課稅的立場。

宋秀玲坦言，台商資金回流，確實會碰到難以舉證的問題，為此財政部正研議簡化稅政方案，解決所得認定問題，當無法認定或很難認定，再用簡易課稅方法，「目前已經在研議這樣做的可行性」，希望能達到鼓勵資金回流的效果。

目前市面上採用的輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果較差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差。.為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種輸送帶，旨在改善現有輸送帶，對輸送帶頂部輸送貨物防護效果差，不便根據輸送帶上放置貨物的種類進行調節，適用性差，使得輸送帶運輸過程中貨物容易翻落，影響輸送運輸效果，使得輸送帶使用效果差的問題。座包括機架和輸送裝置本體，所述輸送裝置本體設置於所述機架頂部，所述防翻元件包括第一轉動件、伸縮件和第二轉動件，所述第一轉動件設置於所述輸送裝置本體頂部兩側，所述伸縮件包括第一盒體和第一電動推杆，所述第一盒體設置為若干個，若干個所述第一盒體底部與所述機架頂部轉動連接，所述第一盒體一側與所述第一轉動件轉動連接，所述第一電動推杆設置於所述第一盒體內部，所述第一電動推杆輸出端滑動貫穿於所述第一盒體頂部，所述第二轉動件與所述第一電動推杆輸出端固定連接。