國產家族原本財力雄厚，近年來旗下事業卻屢傳負面消息，除了復興航空已經在去年停飛之外，今年大華建設也面臨喪失經營權的危機，國產集團的版圖，因此消退了不少。

國產集團林家早期曾和新光林家、台泥林家以及永豐餘何家等，並列為台灣顯赫大家族之一，國產集團創辦人林燈還與辜振甫家族、高雄陳田錨家族成為台泥公轉民營後的3大民營股東，林燈的持股僅次於辜振甫，早年，林燈家族的股權甚至威脅辜振甫的領導地位，實力雄厚的程度由此可見。

但林燈在1992年逝世後，國產集團就風波不斷，林燈有二房妻子，現今國產總裁林孝信為他的大房次子，林燈的孫子，也就是去年因倒閉引發爭議的復興航空前董事長林明昇；至於華建，則由二房掌握，1年前才辭掉華建董事長職務的林文亮，則是林燈的二房四子。

大房長子林嘉政接下國產集團後，不斷擴大轉投資，更因幫朋友做保，徒增八十多億元債務，加上1983年就接下的復興航空財務黑洞越來越大，林家甚至為此陪掉一棟陽明山上占地千坪的豪宅。

工程塑料主要成分包括聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA)、聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚芳基酯等。工程塑膠因為有很好的穩定性、耐熱及耐化學性，應用領域真的很廣泛，所以需求年年上升，工程塑膠主要的用途就是代替金屬在各種終端產業中使用，尤其是現在越來越多規範的空汙條款、環保法規等等都不斷在要求汽車必須減少排放量並且提高燃油的經濟性，所以我們可以常常看到工程塑膠一直大量地使用在汽車和運輸產業，當然也有包含我們日常消費、家電用品、電氣、電子產品、包裝、工業機械、醫療設備、建台中工程塑膠築材料等等，在2014年，工程塑膠就已經占據亞太地區的市場主體，到目前為止依然是亞太地區持續保持世界上最大工程塑膠市場。

林嘉政為避免拖累家族，辭去國產所有職務，黯然離開集團，請來當時事業起步的弟弟林孝信收拾爛攤子，林孝信也不負所託帶領國產從谷底爬起，林孝信的兒子林明昇接手復興航空以後，也積極推動興航上市，成立廉價航空威航搶市。不過，在出現兩次空難事件後，興航財務狀況急轉直下，最終難逃解散命運。

至於林文亮領軍的華建曾在2001年爆發財務危機，2008年才重返市場，因手握珍貴土地資產，吸引萬安前董座吳珅簧買股投資，這幾年，萬安入主華建的傳言不斷，先是林文亮以另有生涯規劃為由，辭去華建董座，並逐漸出脫手中持股，接著又有吳珅簧加碼華建股票，本刊月前詢問林文亮關於萬安入主華建看法，他聽到萬安2字，旋即上車離開，表明：「這個問題我不方便發表意見。」

僅管國產集團旗下的中興保全等事業每年都還賺進穩定的現金流，但林工程塑膠家已經失去復興航空，並淡出大華建設的經營，昔日大家族的金字招牌，隨著興航的停飛和CNC塑膠加工華建的淡出，似乎褪色了不少。

在製作塑膠零件的時候，台灣大部分的塑膠加工廠都是以塑膠射出將塑膠製作出來，但很多人不清楚整個塑膠的製作過程，接著來帶妳看看，首先在塑膠產出成形的過程當中，大致上會經過5個步驟。第一個步驟，從塑化的階段開始，會將原料高溫融化，依塑膠特性或性質區分，大部分是以加熱到設定溫度，讓塑膠原料得以溶解徹底；第二個步驟，射出，會將塑膠原料從加熱區以推擠或射出的方式將加熱後的塑料放到模具中，並且依照需求射出條狀或其他形狀；第三個步驟，保壓，此時塑料會在模具之中，要將模具持續給予空間壓力，確保每個分子間的密度，避免原料製作時流漏；第四個步驟，冷卻，將在模具內的塑膠零件冷卻，冷卻後就快告一段落了；第五個步驟，脫模，將塑膠零件從模具中取出，完成製品。在這幾個步驟中我們可以看到，最重要其實就是加熱到冷卻的過程，後續的步驟都可能因為不同塑膠的特質或製作需求，而有所不同，並非為定論。