陸軍為屏東大聖西營區公共藝術招標，徵選主題竟包括日本陸軍飛行第八聯隊相關歷史與文化，該聯隊曾經以毒氣彈對付台灣原住民，此舉引發爭議。軍方官員說，這是媒體報導張冠李戴，航特部做的公共藝術，絕不會傷害族群和諧。

但是國民黨原住民立委廖國棟仍痛批蔡政府媚日無極限，「讓人無法苟同，相關預算我會提案刪除。」

有媒體報導指稱，陸軍近期為屏東大聖西營區公共藝術招標，徵選主題之一包括呈現當年駐紮在屏東的日本陸軍飛行第八聯隊相關歷史與文化，招標書以正面肯定的語氣說明第八聯隊背景，卻隻字未提第八聯隊當年以毒氣彈對付南投霧社的抗日原住民。

廖國棟就此報導表示，原住民在台灣受到日本軍國主義的不平等對待，被日軍無差別待遇的殺戮，這輸送設備些歷史不能忘；中華民國國軍在二次大戰擊退日本的侵略，怎麼會以緬懷的方輸送帶式去紀念日本軍國主義的事蹟？

隨著時代的進步，工業化的發展，製造業在生產生活中已經佔有很大的比重，輸送帶作為製造業的重要機械部件，應用越來越廣泛，種類也更加多樣化，不同行業用到的輸送帶也不同，同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶，在食品行業，經常會用到封邊輸送帶，那麼封邊輸送帶是如何製作的呢？包邊輸送帶有兩種製作方法：1、PVC輸送帶進行布層分離，底布層拉掉20mm，中間布層拉掉15mm，使用封邊條進行封邊，封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝，其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體，這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊，膠厚的做出來的封邊外觀才好看，當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離，底布拉掉30mm，再用表面的膠面把邊包好，同樣的採用熱熔工藝，把包邊和輸送帶作為一個整體，這樣就不會有脫落的情況出現。

陸軍航特部昨澄清表示，新建大聖西營區是屏東機場的一部分，專責傘兵訓練，公共藝術設置明確揭示，係以「發揚中華民國傘兵，忠義驃悍、勇猛頑強等精神」、「象徵空降部隊的搖籃，傘兵的家」、「展現傘兵部隊紀律嚴明、上下一心之軍事特質」，以及「與風抗頡、翱翔風中的天之驕子」等4項主題與理念，希冀藉此讓後進瞭解傘兵前輩與先進，篳路藍縷的建軍過程及傘兵部隊輝煌歷史。

航特部並表示，對於各界指教與建議均表尊重及感謝，絕不會採用傷害族群和諧的提案內容及納入公共藝術內涵。後續將依計畫辦理決選，凸顯傘兵精神，呈現空降訓練中心嶄新風貌。

自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。