空汙法修電動車法後，將要針對二行程機車跟一、二期的柴油車納管，其中二行程機車已經停產15年，實際透過車行定期檢測儀器，可以發現包括一氧化碳、碳氫化合物的量，都是目前市售新車的80倍以上，對空汙的影響自然不小。

久沒騎的老機車，油門一催冒出陣陣白煙，插上檢測儀器，這輛二行程機車一氧化碳數值飆上4.4%，碳氫化合物更高達8430PPM，跟另一輛最新款的機車相比，一氧化碳數值才0.05%，碳氫化合物也在100PPM以下，2個比堆高機較，二行程機車一氧化碳跟碳氫化合物的量都是新型機車的80倍以上。

每次堆高機的檢查工作就要幾十項，真的是一件很繁瑣的事情，但是畢竟安全最重要，如果堆高機發生意外事故，其影響跟傷害都一定是很大的，所以為了將安全最大化，我們把危險降到最低，操作者一定要多注意這些方面的問題，除了每次使用堆高機之前的例行檢查工作，為了確保機件的壽命、性能、都要對其進行檢查和保養工作，當你操作堆高機遇到問題的時候，應該先跟你的主管或技術人員進行商討，千萬不要自己修修理以確保人機的安全，對於比較專業的保養和維護項目應該要交由技術人員處理，進行專業的堆高機維修保養，日常保養就是每天一次，主要是保持車身表面清潔，將蓄電池的表面處理乾淨，要檢查電源線是否牢固，鍊條鬆緊是否都正常。每一個方方面面都要檢查詳細，為了自己也為了同事們的安全。

鎖定遊覽車出入的觀光景點把關，北市計畫從現在的1線2站6處，未來還要擴大，包括3橫3縱，台北、市府、南港3個轉運站還有6個觀光景點限制老車；新北市則是將雙溪、貢寮、平溪、瑞芳全區，還有板橋、中和、三重、新莊部分區域，劃定為空品淨區。

根據統計目前全台還有100萬電動車輛二行程機車，希望透過修法對車主造成不方便，逐步汰舊老車。

電動車服務項目

• 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
• 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
• 外籍勞工專用電動車
• 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
• 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
• 環保顧問工程專案承攬
• 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作

電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。

電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。

歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。​

裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。