以天地為舞台，在金黃稻穗旁起舞，雲門舞集暌違5年，再度重返池上秋收藝術節演出。近年台東池上掀起觀光熱，不少藝術家駐地創作，雲門創辦人林懷民表示，「池上的美不是一種消費，而是眾人凝聚、累積而來的力量，行車紀錄器在大自然的環境中，有一種越來越雄厚的力量，叫尊嚴。」

林懷民表示，全台各地農區人口外移，但是池上很特別，眾人在藝術、大自然的吸引之下，在此地聚集，其中池上秋收藝術節，已成為特別的節慶，「池上的朋友們，已將這藝術節視為年度盛事，會帶外地的朋友們回來辦桌、相聚，效應越來越擴大。」

目前單機型的行車紀錄器本身就包含主機和鏡頭了，可獨立安裝在車內的任何地方，也是目前最常見的類型，大多會以吸盤或者黏貼支架固定在前擋風玻璃的周圍處，因為支撐性比較好，因此畫面不容易抖動，還可以任意安裝和調整角度，以不影響駕駛視線為主，通常我都是安置在後視鏡跟擋風玻璃支間，這樣對駕駛視線的影響是最小的，像分離式的行車紀錄器就是主機跟鏡頭是分開的，通常會配有雙鏡頭或者是三顆以上的多鏡頭，能夠讓我們任意安裝車前或車後，我覺得優點是可以按照我們喜歡的位置與角度去調整，自由度很高，但要設置鏡頭的時候也要特別注意，由於鏡頭可以安裝在許多位置，就會比較容易被遮擋或遭到後車的車頭燈直射而造成眩光，所以安裝時行車紀錄器依定要多檢查畫面以確保錄影畫面接收都正常，才能避免白安裝，讓每個鏡頭各司其職，錄到最有用的角度畫面。

今年演出的舞作是《松煙》，是林懷民行草三部曲中的第二部，林懷民表示，這部作品以書法的留白、運氣等意象為創作靈感，展現雲門舞者的內家拳、太極導引功底，「我選定這部作品，是要以此向池上的居民致敬。」

林懷民表示，池上可說是書法之鄉，「居民不太看電視，行車紀錄器幾乎很多戶人家的休閒時刻，做的事情是寫書法，《松煙》是一部從書法延伸出來的舞，舞者們就在這天地舞台上，吐納呼吸，牽引所有動作。」

冬季行車紀錄器，應當及時更換輪胎，使用花紋深度大的輪胎增加摩擦力，一是遇到上坡冰雪路面不致受困，一是縮短制動距離。一旦制動時發現車輛發生側滑現象，我們應該立即鬆開行車製動器，適當加油，利用車輛向前牽引力將掛車拉回或把車輛駛向正常行駛方向。行車紀錄器安全無小事，只要安全這根弦緊繃，時刻警惕才能確保安全。在車輛打滑以後原地怠速1至2分鐘，然後起步緩慢行駛，等到水溫指示上去以後就可以加速了。在行駛過程中熱車，要平穩加油，避免急加速。因為車輛沒達到工作溫度的時候車輛機油的潤滑性能相對比較差，如果猛踩油門，會導致車輛發動機的磨損加劇。如果是大霧天氣應該開啟前後霧燈，如果能見度比較低的話還應該開啟危險警示燈。如果夜間不能開啟遠光燈，因為開啟遠光燈是大面積照射，在大霧天氣容易造成散射，嚴重影響視線。雨雪天氣不僅僅會影響到駕駛人的視線，還會由於雨雪導致路面濕滑，煞車距離也會由此而增加。所以，雨雪天氣要保持前後的安全距離，避免出現追尾事故，這是非常重要的冬季行車紀錄器安全常識。如果暖風開得過高的人很容易打瞌睡，在行駛一段時間以後可能就非常疲累了。人體在疲累的時候反應能力和應變能力都會變差。如果確實很累那麼就應該停車休息一段時間再繼續上路。駕車出門前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應對準備。