經典跑車911第八世代將於2019年初在歐洲市場上市。在這之前，德國原廠再次啟動911原型車的引擎，前往世界各地進行最終測試計畫。測驗內容極為嚴苛，受測車輛橫越溫差達攝氏85度的氣候區，歷經超過4公里的海拔高度落差，並熬過無數大城市走走停停的車陣，還要創下最新賽道紀錄。而車輛各零組件通過這些測試後都必須運作得完好如初。不鏽鋼閥

精密鑄造的產業在技術、品質及價格上，相對於東南亞及中東等國家，都佔有很大的優勢，出口前景非常喜人。而外資企業進入我國，其鑄造的返銷及出口也將成為我國鑄造出口的重要組成部分。由於我國鑄造生產成本大大低於國外，而隨著鑄造技術的逐漸完善和品質的提高，不僅可以減少鑄造的進口，而且有可能逐步開拓出口市場，向國外出口更多的鑄造產品。“十二五”期間，鑄造進口在短期內將繼續保持持續增長的勢頭，鑄造出口將會有很大的發展。據悉，經濟全球化浪潮中，產業發展過程的國際分工正在逐漸形成，基於成本的壓力，外商大量的在我國採購鑄造件，甚至還在我國設立精密鑄造生產基地，可以預見，未來一段時間內，我國仍會承擔著國際有色金屬鑄件及製品的生產製造任務。另一方面，由於鑄造同仁的不懈努力，我國鑄造模具製作水準和能力業有了很大的提高，鑄造品質與先進工業國家差距逐步縮小，價格低廉促使國外採購量劇增，巨大的海外鑄造市場的需求對我國鑄造產業的興旺起著很大的推動作用。

接下來的測試雖然較為無趣，卻同樣不容忽視，那就是在德國境內市區與郊區道路中進行日常測試。此部分的測試里程數同樣非常可觀，在遵守交通法規之下評估車輛系統是否適合且經得起日常使用。唯有通過測試，第八代911才肩負得起「史上最佳 911」的頭銜。

脫蠟鑄造注塑模具鑄造是由若干塊鋼板配合各種零件組成的，基本分為：A 成型裝置（凹模，凸模）B 定位裝置（導柱，導套）C 固定裝置（工字板，碼模坑）D 冷卻系統（運水孔）E 恒溫系統（加熱管，發熱線）F 流道系統（唧咀孔，流道槽，流道孔）G 頂出系統（頂針，頂棍）例如，在獲得滑閥的閥體作為鑄造產品的情況下，需要形成用於以可滑動的方式插入閥芯作為閥構件的閥孔(內孔)。例如，這種類型的閥孔由芯銷形成。即，預先將芯銷插入到空腔中。在這種狀態下，熔融金屬倒入空腔中。在熔融金屬被凝固並且獲得鑄造產品之後，從鑄造產品去除或分離出芯銷，由此形成中空部使其形狀對應於芯銷的形狀。中空部用作閥孔。金屬加工閥孔的內壁表面(鑄造表面)通常具有鑄造缺陷，諸如氣孔或流痕。將振動施加到如日本未審查專利特開第07-001102號中描述的加壓銷會有效地減少鑄造產品的外表面上的鑄造缺陷。然而，在該方法中，難以減少由芯銷形成的內孔(諸如閥孔)的鑄造缺陷。這是因為加壓銷從未接觸內孔的表面。