國內大專院校教師老化嚴重，但因為少子化，學校又不願開出太多缺額聘新教師，台灣高教發展堪憂。教育部表示，將逐年降低生師比，大學必須增聘教師因應。頂大則說，要提高國內博士的素質，然後「自己博士，自己用」，才能解決師資老化的問題。

教育部統計，106學年大專校院專任教師數4.7萬人，較上學年減少684人或1.4％，其中教授及副教授分別為1.3萬人及1.5萬人，仍呈逐年成長趨勢；助理教授至100學年1.4萬人達到高峰後則趨降至106學年1.3萬人；講師及其他教師則呈逐年減少趨勢，至106學年為6577人。

若依學歷別觀察，106學年以博士占76.3％最多，較上學年增加0.7個百分點，其次為碩士占19.7％，較上學年減少0.台中隔熱紙推薦5個百分點，副學士及其他僅占0.5％。具有博士學歷教師比重逐年攀升，博碩比由90學年1:1遞增至106學年4:1。

降低生師比 年輕隔熱紙推薦教師才有機會

在台灣的大專院校內，年紀大的教授、副教授增加，但年輕的助理教授、講師卻減少。教育部表示，主因是受到到生源減少影響，部分學校預為因應少子女化衝擊的調整，控管專任教師員額所致。

行車中突如其來的飛石、路上砂石車掉下的輪胎皮、交通意外事故，甚至是歹徒因覬覦車內財物所進行之惡意破壞，常會造成汽車毀損、玻璃破碎與外散，爆裂中飛散的玻璃，往往是意外發生時第一個對人體的傷害。而具有防爆功能的隔熱紙，正可以降低因意外破裂的玻璃飛散對人體的傷害程度，甚至嚇阻歹徒在犯罪的第一時間無法完全擊破玻璃得手財物，達到嚇阻犯罪的效果。決定防爆功能的好壞，不僅在於隔熱紙本身的基材品質，讓隔熱紙完全服貼在玻璃之上，當受到外力衝擊之時，仍能將玻璃黏附在隔熱紙上，而不會讓碎玻璃飛散傷人。

教育部次長姚立德說，目前一般大學及科技大學日間學制的全校「生師比」必須在23以下，未來會將境外生納入生師比的學生數計算；並要求國立科大逐年將生師比降到16，大學須增聘老師因應，年輕教師得以進入任教，進一步緩解師資老化。

薪資低 爭取留外畢業生任教難

交大副校長陳信宏表示，近1、20年來台灣學生出國留學者少、回來也不多；國內大學資深教授退休後，可能面臨青黃不接的困境。且以台灣現在的薪資要爭取國外優秀大學畢業生來任教不容易，因此必須從提升國內博士生水準著手，然後「自己博士，自己用」。

陳信宏說，國內不少大學都達成共識，就是要改變博士生培養方式，讓他們在就學期間就有機會到國外去交換、交流或發表論台中隔熱紙價格文。

畢業後也能到國外進行一段時間博士後研究，培養他們的國際移動力，成為可為國內大學隔熱紙推薦所用的人才。

隨著夏天到來，好的隔熱紙可以減少刺眼陽光與阻擋紫外線進入車內，有效提升車內乘客舒適度，也可以減輕壓縮機運轉負擔。至於要怎麼挑選隔熱紙也是一門學問，許多人都直接委託店家幫忙處理。但汽車頻道主持人邢男提醒消費者，可以透過隔熱率、隔紅外線率、隔紫外線率、內外光率、透光率、防爆功能強弱，為自己的愛車找到合適的隔熱紙。   有鑑於隔熱紙主要任務是隔絕紫外線、紅外線等太陽光熱能，並留下可見光穿透進車內。因此，挑選隔熱紙時可以先注意隔熱率、隔紅外線率、隔紫外線率這三個數值。這三項數值越高，代表效能越好。基本上，透過隔熱紙是完全可以將紫外線隔絕掉。至於紅外線的部分，理論上也只需以一個反光的紙張把紅外線直接反射回去即可。在貼完隔熱紙後兩到三日內不要升降車窗，洗車時也盡量不要去用清潔劑擦拭隔熱紙，也盡量不要將手機架等相關的吸盤吸附在隔熱紙上，如此一來剛安裝的隔熱紙會達到較好的乾燥效果。