台北市9日下午北平東路附近，有復康巴士駕駛等紅燈和小黃起糾紛。疑似是小黃運將急切右側車道被巴士按喇叭，自己惱羞後用整台車擋住大家還下車飆罵甚至打巴士駕駛，最後再開自己的計程車倒退惡意撞巴士的前保險桿。

連一旁的車都走光了，運將還是不走，反而退到巴士後面，繼續橫切猛按喇水準儀叭，連閃遠燈，誰也沒想到，本來只是要去載植物人的梁姓巴士駕駛，會在最後轉彎處，遇上行車糾紛，好端端等紅燈惹禍被打，現在已經向動手的小黃運將提告。

雷射水平儀工業內視鏡是利用雷射束代替人工讀數的一種水準儀。將雷射器發出的雷射束導入望遠鏡筒內，使其沿視準軸方向射出水平雷射束。利用雷射的單色性和相干性，可在望遠鏡物鏡前裝配一塊具有一定遮光圖案的玻璃片或金屬片，即波帶板，使之所生衍射干涉。經過望遠鏡調焦，在波帶板的調焦範圍內，獲得一明亮而精細的十字型或圓形的雷射光斑，從而更精確地照準目標。如在前、後水準標尺上配備能自動跟蹤的光電接收測量儀器靶，即可進行水準測量。在施工測量和大型構件裝配中，常用雷射水平儀建立水平面或水平線。

工業內視鏡（也叫孔探儀、蛇形探測儀等）是人的眼睛的延伸，可以觀察人眼不可及容器的內部空間狀態的產品。先進的視頻技術，已經突破了物鏡的一人觀察，可以在監視器上多人同時觀看，也可以一人戴上液晶顯示眼鏡觀看、指揮操作，同時用無線的方式發射到接受監視中心觀看、指揮、存檔。從成像形式分為：硬管工業內視鏡、軟管工業內視鏡鏡、影像工業內視鏡。硬式工業內視鏡軸心裝有許多消色差光學鏡片組成影像傳遞系統，可以得到較高質量的影像，沒有失真的傳到檢測者的眼睛，所以成像非常的保真，也是這幾種鏡子中清晰度最高的。可繞式內視鏡可深入檢查硬式工業內視鏡無法到達的地方，它與硬式工業內視鏡最大的差異為使用軟性光學光纖組成影像傳遞系統，光線一旦進入光纖後即無法逃脫，因此內視鏡軸扭轉或彎曲均不會影響影像傳遞；由於影像是由與光纖數目相同的「點」組成，亦即影像分辨率由光纖數目所決定；越多直徑越小的光纖其成像分辨率也越高，當然製造成本也隨之提高。可繞式工業內視鏡光纖數目可由3500條至高達22000條，為了方便觀察，也有可控制前端軸轉向變換不同視角的二方向及四方向控制機種。