泰福生技今年將旗下首個生物相似藥TX-01產品，向美國食品暨藥物管理局 FDA申請藥證審查，是台灣首個申請美藥證的生物相似藥。泰福表示，內部規劃2019年為商業化元年，已經開始為產品布局市場。

重組蛋白生物相似藥（Biosimilar）TX01用途為治療癌症化療所引起的引起的嗜中性白血球減少症TX-01，原廠參考藥物為Neupogen。

泰福生技今天舉行法說會，執行長趙宇天表示，泰福生技在打這場搶攻美國生物相似藥市場戰時，會以行車紀錄器「鄉村包圍城市、打通各州關節、建立通路關係」方式進行攻略，搶下灘頭堡，也為未來泰福生技將陸續推出的產品線，打下市場基礎。

下雪會給駕駛帶來很多麻煩，早晨起來清除玻璃結冰比較困難。其實車玻璃結冰的主要原因是車內外的溫度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化並且結冰。一來是鎖車前給前風擋墊一張報紙，原始但很有效；其次則是鎖車前先打開車門將車內溫度降至與室外一致，然後用雨刮刮去車窗上多餘的雪水，這樣再落到車窗上的雪花就不會先融化再結冰了。由於夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀。正確的方法可以是鎖車後將前風擋雨刷抬起，這樣就可以有效避免雨刷被凍住的情況發生。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。在遇到要上陡坡時，留好距離，用低擋大油門一下衝上去，中途不宜換擋。下雪天行車紀錄器，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因都需馬上收油減速並將腳放剎車踏板上準備剎車，千萬別有僥倖心理。

趙宇天指出，從既有統計資料可以看出，原廠生物藥的價格居高不下，市場對於生物相似藥的殷切需求逐漸增大，預期美國生物相似藥市場於2020年會大爆發，從2015年的2億美元，數十倍成長至2020年的84億美元。

他表示，泰福生技採取垂直整合經營模式，從研發，製造到美國市場銷售，全部不假他人之手，一條龍自行行車紀錄器完成，因此不須與合作夥伴行車紀錄器分享利潤，獲利分成。

目前單機型的行車紀錄器本身就包含主機和鏡頭了，可獨立安裝在車內的任何地方，也是目前最常見的類型，大多會以吸盤或者黏貼支架固定在前擋風玻璃的周圍處，因為支撐性比較好，因此畫面不容易抖動，還可以任意安裝和調整角度，以不影響駕駛視線為主，通常我都是安置在後視鏡跟擋風玻璃支間，這樣對駕駛視線的影響是最小的，像分離式的行車紀錄器就是主機跟鏡頭是分開的，通常會配有雙鏡頭或者是三顆以上的多鏡頭，能夠讓我們任意安裝車前或車後，我覺得優點是可以按照我們喜歡的位置與角度去調整，自由度很高，但要設置鏡頭的時候也要特別注意，由於鏡頭可以安裝在許多位置，就會比較容易被遮擋或遭到後車的車頭燈直射而造成眩光，所以安裝時依定要多檢查畫面以確保錄影畫面接收都正常，才能避免白安裝，讓每個鏡頭各司其職，錄到最有用的角度畫面。