大陸電動車廠蔚來汽車也說，合肥廠將停產五個工作天，並把第1季的交車量下修多達1,000輛，激發股價26日在紐約股市收跌4.8%。

研調業者AutoForecast Solutions估算，車用晶片短缺，致使汽車業界的產量減少13萬輛，又以北美損失7.4萬輛受創最重，西歐則削減3.5萬輛。車用晶片欠缺的一大緣由在於，疫情催動遠距上班和電玩需求，導致消費電子產業的晶片需求大增。而華府制裁大陸科技業者也是原因之一。

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Stellantis於26日公佈，受全球車用晶片荒衝擊，從本周起至4月中旬，將暫停廣泛美加墨三國五座北美工場的生產，影響車款包羅克萊斯勒廂型車Pacifica、以及休旅車Jeep Cherokee、Jeep Compass等。

日產汽車同日也說，田納西州士麥那和密西西比州坎頓這兩座工場，以及墨西哥阿瓜斯卡連特斯工廠，從4月1日將停產兩日，估計4月6日恢復正常運作。