臺灣港務公司配合政府發展離岸風電綠色能源，邀集國內外風電大咖，以國家隊為基礎，包含台電、中鋼、台灣國際造船公司，結合本土離岸風電上緯新能源公司，以及具有離岸風電人才培訓經驗與技術的英國CWind在台子公司臺英風電公司(CWind Taiwan)，共同合資成立「臺灣風能訓練股份有限公司」(TIWTC: Taiwan International Windpower Training Corp. Ltd.)。今天在臺中港海運發展學院教學大樓正式揭牌成立，國內外各家風場開發商、相關風機供應商，以及相關大專院校及公協會代表，約一百多人到場觀禮，並就未來離岸風電國內人才培育進行交流。

臺灣港務公司郭添貴總經理表示，港務公司在國內轄管七大國際商港，以歐美國家發展離岸風電的成熟經驗來看，港口是發展離岸風電極為重要且不可或缺的基地與門戶。港務公司在交通部的指導下，去年年初投入風電產業的擘劃與布局，除了主導這台中駕訓班教練推薦次「臺灣風能訓練公司」的設立，培訓風電國產人才外，也針對離台中駕訓班教練岸風電作業母港、運維工作船及離岸風電海事工程等業務主軸積極台中駕訓班推薦擘劃。

考汽車駕照須知：每一年監理站都會排定駕訓班的開課時間以及考試時間，監理單位才可以安排考官到各班考試；基本上監理單位是公家機關，週末是不上班的！根據監理站的規定，報名要繳交本人最近三個月內拍攝之1吋光面素色背景脫帽五官清晰正面半身彩色照片1張，並不得使用合成照片。基本上駕訓班的規費內容包含下列：筆試路試報考費+學照費+書籍費+保險費+代辦費。台灣於 2017 年 5 月開始全面引進道路考驗，所以現在只要報名考汽車駕照都會增加道路考試，不管是在監理站自行報考還是透過駕訓班。基本上根據監理單位規定，普通小型車的訓練課程為期 35 天，所以會在35天內讓您練習場內考試項目、以及帶學員上路練習，熟悉考試道路。汽機車用的體檢是為了證明開車騎車的駕駛都是身體健全，可以正常操控汽機車，在開車騎車上路時不會造成用其他路人困擾才有的制度。而監理單位只接受汽機車的體檢表，不得使用體檢中心的報告。超跑跟職業駕照是需要有手排駕照資格才可以考的！以目前台灣市場來說，車子大部分都是出產自排車，所以看你的需求。

臺灣風能訓練公司董事長鍾英鳳亦表示，風訓公司正積極建置訓練中心軟硬體設施，如深水訓練池、訓練高塔及國內種子講師的培訓等，預計於明年初即可正式開始對外營運，正式營運後除能提供世界風能組織GWO(Global Wind Organization )所規範的急救、人工操作、火災感知、高空作業、海中求生等5大基礎安全訓練及認證服務外，同時也將提供直升機水中逃生訓練(HUET)、風機進階技術訓練與風機商客製化訓練服務，未來風機商有任何的培訓需求，都可以向臺灣風能訓練公司提出。