「嗶嗶嗶...」人來人往的捷運車廂，一班接著一班從無間斷，除了通勤乘客，待在前端神秘小房間的捷運駕駛員天天與車廂、軌道為舞，承載著市民穿梭在繁榮的台北市，這神聖卻又平凡的工作，背後卻藏著不為人知的辛酸。投入14年的駕駛，每天聽著鋼輪和軌道摩擦的高倍噪音，加上長期吸入摩擦產生的鐵屑粉塵，讓他某些感官都淋浴拉門已受損，成為永久的職業傷害。

據報導，在台北捷運擔任駕駛員已14年的陳志宏，長期待在車頭前端的駕駛室中台中淋浴拉門，每天聽著摩擦鐵軌的高倍數噪音，長期下來聽力已經受損，每年的健檢報告，都再次提醒他對某部分頻率的感官已下降許多，成為一輩子的遺憾。

小編自己幫很多客人估過台中淋浴拉門，所以也希望分享這個訂製的重點，讓大家比較知道要如何購買浴室拉門。１、浴室拉門的外框建議使用鋁鈦合金，比較不會有氧化的痕跡，還有煩死人的水漬。２、門片材質建議使用強化玻璃，透光性佳、空間會有台中淋浴拉門放大效果。３、拉門形式有浴缸行跟落地型，浴缸型比較便宜，拆裝也方便。落地形拉門有分一字形、Ｌ型、圓弧形，依現場格局為主，要以動線流暢為優先考量。４、浴室拉門有分絞鍊式和橫拉式兩種，就看預算跟空間來做選擇唷！這兩種都很多人用。

陳志宏分享，控制車廂開關門和旅客的動態，是駕駛員重要的工作之一，在尖峰時刻班距密集時，關門時間就成了最大挑戰，時常在收班後駕駛員會收到大量客訴質疑「太快關門」，雖都是按照規定，不過只要收到客訴就得寫報告，成為不少駕駛員的壓力來源。駕駛員掌握整輛列車上所有人員的安全，每天的運輸量動輒數百萬，背負著神聖的使命，他們依然堅守職責、保有熱忱，維護所有市民的生命。

淋浴拉門雖然乾濕分離的效果算很好，但是門板之間的軌道很容易殘留汙垢，平時使用後要用清水沖洗，避免滋生細菌。家裡要安裝淋浴拉門之前，一定要請專業的師傅留意排水孔的位置跟地面的高低差，或是提供水電管線平面圖，避免淋浴空間不能正常集水、排水，購買前依定要跟廠商確認品質的認證，避免因為高溫或是水柱的力量過強而發生爆裂的危險，現在一般玻璃拉門厚度大多都做在0.4-0.8釐米，如果擔心厚度不夠，可以在門板跟門板之間加裝邊框，這樣就可以增加穩固性，在安裝的時候，要記得請師傅在門板的上方預留0.5-1釐米的縫隙，防止淋浴的時候因為空氣不流通導致胸悶、頭暈、缺氧意外發生，相信大家應該就可以更知道如何為淋浴拉門做加強，挑選適合自己浴室的淋浴拉門可以省下很多前，更能得到良好的品質生活。