o型環 【請教】為何TOYOTA原廠使用DOT 3煞車油？ (第5頁)
2023/01/16 00:01
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除了Ｏ型環（O形環、Ｏ-ring）合模線擁有良好的表面外觀，也有良好的回彈力以及拉伸力。
中威在材料的配方與選用供應商方面有極高的要求，製作出來的Ｏ型環（O形環、Ｏ-ring）可應用於工業、空油壓產業、重工機械業、汽機車工業、石化工業、科技業……等，擁有四十年的市場經驗。
本文來自: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2826112&p=5
TOYOTA 原廠 DOT3 煞車油由 日本 シーシーアイ株式會社生產
該廠DOT3的添加物著重於橡膠皮碗的保護與潤滑 , 對於車齡高的老車更換煞車油時, 比較不會引起油路橡膠密封件的乾裂
https://forum.ih8mud.com/threads/toyota-dot-3-brake-fluid-composition.429173/ (訊息來源 一)
FSM和車主手冊推薦行業標準：SAE J1703或FMVSS No 116 DOT 3。
TOYOTA在TSB中表示，他們的煞車油：「TOYOTA使用含有聚合物(polymers)的煞車油，這些聚合物可作為某些制動系統部件的潤滑劑。它繼續說：「如果使用的替代煞車油不含此類聚合物( polymers)，或僅含有少量，則位於制動主缸後部的橡膠密封件（制動主缸杯）的一部分可能會變乾」
https://www.reliableplant.com/Read/27074/Toyota-recalls-certain-vehicles (訊息來源 二)
豐田汽車株式會社於2010年10月21日在日本宣佈（在美國銷售的車輛裝配過程中使用的豐田正品制動液含有聚合物。聚合物可用作某些制動系統部件的潤滑劑。如果在車輛維護期間，使用的制動液不含此類聚合物或僅含有少量，則位於制動主缸活塞末端的內部橡膠密封件（制動主缸杯）的一部分可能會變乾，並可能在活塞運動過程中捲曲。如果發生這種情況，少量製動液可能會從制動主缸緩慢洩漏到制動助力器中，從而導致制動警告燈亮起。
如果制動警告燈亮起，車輛在不重新填充主缸制動液儲液罐的情況下繼續行駛，駕駛員將開始注意到制動踏板有海綿狀或軟性的感覺，制動性能可能會逐漸下降。
從2010年11月初開始，相關車輛的車主將通過頭等郵件通知。豐田和雷克薩斯轉銷商將用新設計的制動主缸杯更換，免費向車主收費。o型環
該廠DOT3的添加物著重於橡膠皮碗的保護與潤滑 , 對於車齡高的老車更換煞車油時, 比較不會引起油路橡膠密封件的乾裂
https://forum.ih8mud.com/threads/toyota-dot-3-brake-fluid-composition.429173/ (訊息來源 一)
FSM和車主手冊推薦行業標準：SAE J1703或FMVSS No 116 DOT 3。
TOYOTA在TSB中表示，他們的煞車油：「TOYOTA使用含有聚合物(polymers)的煞車油，這些聚合物可作為某些制動系統部件的潤滑劑。它繼續說：「如果使用的替代煞車油不含此類聚合物( polymers)，或僅含有少量，則位於制動主缸後部的橡膠密封件（制動主缸杯）的一部分可能會變乾」
https://www.reliableplant.com/Read/27074/Toyota-recalls-certain-vehicles (訊息來源 二)
豐田汽車株式會社於2010年10月21日在日本宣佈（在美國銷售的車輛裝配過程中使用的豐田正品制動液含有聚合物。聚合物可用作某些制動系統部件的潤滑劑。如果在車輛維護期間，使用的制動液不含此類聚合物或僅含有少量，則位於制動主缸活塞末端的內部橡膠密封件（制動主缸杯）的一部分可能會變乾，並可能在活塞運動過程中捲曲。如果發生這種情況，少量製動液可能會從制動主缸緩慢洩漏到制動助力器中，從而導致制動警告燈亮起。
如果制動警告燈亮起，車輛在不重新填充主缸制動液儲液罐的情況下繼續行駛，駕駛員將開始注意到制動踏板有海綿狀或軟性的感覺，制動性能可能會逐漸下降。
從2010年11月初開始，相關車輛的車主將通過頭等郵件通知。豐田和雷克薩斯轉銷商將用新設計的制動主缸杯更換，免費向車主收費。o型環
本文來自: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2826112&p=5
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